速さと高さでMAX飛ばす高弾道設計
速く振れて高さの出るブレない高弾道設計のドライバー、史上最大初速を実現したG430MAXが新設計で登場。超極薄反発フェースが搭載されたヘッドの重量を軽量化、楽に振れるヘッドとタービュレーターの効果でさらに速く振り抜ける。
軽量の専用シャフトと超軽量の専用グリップを採用し、総重量とバランスを最適化することにより、高弾道で最大飛距離を狙える。
さらに左右のMOI値は5000を超える安心して叩けるブレないヘッド。
弾道調整機能も採用し、ゴルファーの理想の弾道へ調整が可能。
速く振り抜ける高弾道の新設計、ブレないG430HL MAXドライバー誕生。
【シオさん】
前任のホッシーに代わりまして、今回から新製品レポートの試打を担当するGDO編集部のシオと申します。ゴルフ歴だけは長い、おじさんゴルファーです。ヘッドスピードは40m/s前後、サバは読んでません（笑）。皆さん、どうぞよろしくお願いします！
| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | フェース：FORGED T9S+チタン／ボディ・クラウン：811チタン |
| グリップ | IOMIC Sticky SL AQUA |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | ワンフレックス | 59.5 | 46 | 268 | 38 | D0 | 6.3 | 先調子 |
| 9 | ワンフレックス | 59.5 | 46 | 274 | 45 | D1 | 5.1 | 先中調子 |
| 10.5 | ワンフレックス | 59.5 | 46 | 268 | 38 | D0 | 6.3 | 先調子 |
| 10.5 | ワンフレックス | 59.5 | 46 | 274 | 45 | D1 | 5.1 | 先中調子 |
| 12 | ワンフレックス | 59.5 | 46 | 268 | 38 | D0 | 6.3 | 先調子 |
| 12 | ワンフレックス | 59.5 | 46 | 274 | 45 | D1 | 5.1 | 先中調子 |
軽い系のドライバーなのできっちりとフィニッシュまで振り切れる。
ただ力尽くでスイングすると引っ掛け＆右ペラが多発します。
低スピンのためかダウン気味で打ち込むとドロップしやすいです。
ゆっくり振るイメージでスイングするとハイドローが出ます。
以前トライショットで試打ちしたG430SFTは私にはフィットしなかったので、今回G430HLMAXに変えてみて正解のようです。
これをエースドライバーにします。
「軽い」が第一印象。届いて梱包を開けた途端の印象です。年齢が進むと握力がなくなり、装着されているグリップでは細すぎるのでミッドサイズに交換、グリップが5g程度重くなるため、全体のバランスが崩れているのかもしれませんが、これでしばらく実践使用です。練習場で打ちもせずいきなり第一打、シャフトの柔らかさもあり、打球は右方向へ、慣れてまいります。
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