新製品レポートスライス撃退モデルに弾道調整機能を搭載

【ホッシー】
ピンのドライバーのラインアップとしてはお馴染みですが、G430シリーズにもドロー弾道を打ちやすい「G430 SFT ドライバー」というモデルが展開されています。今作では、なんとウェイト位置の付け替えによって2つのポジションで弾道調整できるようになりました。ヒール側にウェイトを寄せた「DRAW+」と、やや中央寄りの「DRAW」から選べるようになっています。
スライサーにはとても良いドライバーです。しかしG440が発売も近そうなので
返却することにしました。
G430 SFT 10.5、Tour2.0Chrome65-RシャフトをTryShot利用しました。
G430 Maxの5W(Tour2.0Chrome75-R)を購入しており、重量・トルク・キックポイントに
親和性のあるのが先ず打ち易い要因だったと思います。
SFT仕様につき右へ力なく飛んでいくティーショットはなくなり、ストレートからドローボール
が容易に打てます。右への不安を消すことが出来るので、球が捕まらないことに悩んで
いる人にはぜひ試していただきたいドライバーだと思います。
純正のシャフトもバリエーション多く、しっかりしているので高価なカスタムシャフトも良い
ですが、コスパも最高です。
もう少し価格が手ごろになれば尚良しでしたが、致し方なし、ですね。
クラブセッティングを全体的に易しくするためPINGのフィッティングで勧められたのがこのG430SFTにALTA J CBのRでした。Rシャフトでも暴れることもなく、以前は叩きにいくと酷いスライスが出てましたが、これだとout to in軌道+openfaceでも右に抜ける程度で、つかまりすぎてもチーピンまでには至らず。安定させながらヘッドスピードを上げるトレーニングが出来そうで満足しています。