G440 LST ドライバー ピン

フェース高が少し低いのでティーアップの高さを調整。
現在色々シャフトをお試し中だが、手持ちの初代NXを着けてみたら打感、打音が硬くなった。捕まりはG425LSTと変わらず。

■全体的な感想 ヘッドスピードの低下にあわせて初めてRシャフトにしたが飛距離が出ない。
■デザイン 何の問題も無い、むしろ癖がなくてよい。
■飛距離 表題どおり期待した飛距離が出なかった。ALTAのSの方が一発の飛びはある。46インチから45.25インチの影響か。
■打感 非常に良い
■方向性 良い
■弾道高さ 芯に当たると弾道も高くなる。

スイング診断でお勧め頂き購入。
やや小ぶりなヘッドながらしっかりつかまり
理想の軌道を描けるシャフトです。
改めて試し打ち診断の必要性を実感しました!

■全体的な感想
タイトル通り以前のピンドライバーの中では1番
■デザイン
以前とは変わりがないがよりシンプルで良い
■飛距離
ピンドライバーの中では飛距離と安定性が抜群
■打感
■方向性
■弾道高さ

410maxからの買い替えです。
相変わらず、直進性は高いです。
打感はだいぶ良くなってます。
これから練習に励みます。

■全体的な感想
G430と比較して安定した弾道と打感
飛距離も良いです
■デザイン
小ぶりで410からの変更でも違和感なし
■飛距離
■打感
■方向性
最高です
■弾道高さ

飛距離は前作の430LSTより飛びそうですが、ヘッドが固くて球離れが早いのでコントロール性能は他メーカーのドライバーに比べて悪いと思います。 残念ながらフェアウェイが狭いコースではとてもとても使えるクラブではないですね。

■全体的な感想
打感含めよかったです。
■デザイン
前作より良くなっていると感じました。
■飛距離
まあまあ
■打感
良い
■方向性
普通
■弾道高さ
普通

MAXからLSTに買い替え。素人にはあまり差がわからないけど、少しだけ弾道が低くなったのは狙い通りでした。最初にMAXの9度を買えばよかったかも。かなりの無駄遣いしちゃった感じです。

■全体的な感想
まだ1ラウンドですが、OBは今までと変わらず。
練習します笑
ずっとテーラーでしたが概ね満足してます。
練習場ではたまにドロップでます。
試打ではX推奨でした。
■デザイン
クラウンのデザインが気になって購入候補から外していましたが、別にそれほどでもありませんでした。
■飛距離
総合的には満足です。
とりあえずは練習して慣れればエースになってくれそうなポテンシャルあるドライバーですね。
■打感
柔らかい方ですね。
冬を見越してシャフトを選びましたが、夏様に色々と試してみる価値もありそうです。
■方向性
振ったなりの方向性かと思っています。
スイング作りにも良いドライバーだと思います。
レベルスイング気味なので、座ったなりで振ると低弾道です。
フェイスを開き気味にアドレスすると中?高弾道の強い球が出ます。
■弾道高さ
ヘッドスピードなりですね。
今は40半ばになり44?48ですが、打ち下ろしならこれまで通りで変わらないキャリーです。
1発の飛びを求めるより安定させるならいいかもしれません。

トライショットにて試しましたが、打感、音、飛距離とても満足のいく結果でした。
コスト面で挫折してしまいましたが、諦めきれないのでどこかで購入したいと思います。

今年もいろいろ打ちましたが自分にはこのクラブが今年No1だと思います。難しすぎず優しすぎず、ほどほどのつかまりで弾道が上がりすぎず全てが丁度いいバランスだと思います。

410maxからの更新ですが打感、振り抜きも良く練習場では10?15ヤードほど飛距離も伸びています。コースデビューが楽しみです。

■全体的な感想
トライショットで購入を検討中。
飛距離も伸びて曲がらない。
■デザイン
青色
■飛距離
低スピンで良かった。
■打感
気持ちいい打感てよかった。
■方向性
全然曲がらない。
■弾道高さ
ちょうど良い高さ。

■全体的な感想
満足
■デザイン
青黒はかっこいい
■飛距離
以前よりも飛ぶ
■打感
高い音で気持ちいい
■方向性
曲がりにくい
■弾道高さ
打ち方次第

下取りを利用して購入しましたが、結局傷凹みがあり、下取りできないとのアプリで連絡が入ってました。
手軽さに惹かれ普通のネットの値段と変わらなかったので、このシステムを利用しまし、下取り商品6本を郵送し、購入商品が届きました。
購入商品が届いて半月以上が過ぎ完全に忘れた頃に
送った下取り商品6本全てが突如返却され初めて気づきました。
毎日、アプリを見ている方や新品同様の下取りでないとこの下取りシステムはお勧めできません。
ちなみに、私の下取り商品はゴルフ5でも確認済みで通常の中古品として値段をつけてもらってます。
勿論それから一度もこのクラブは使用してません。
下取りがある方は普通にショップに出して商品を購入した方がトータル得だと思います。

■全体的な感想
左に行かない
■デザイン
ピン独特な感じ
■飛距離
飛びます
■打感
やや硬め
■方向性
良い
■弾道高さ
ロフトなり

つかまり系のドライバーで引っ掛けに悩んでいたのですが、このG440LSTにしたら
全然左にいかず、一つも引っ掛け玉が出なかったです。作成成功！

TSR2を使用しているが、ストレート?フェードの球が打ちやすく重宝していたが、反面、ドローが打ち辛く良いのがないか探していた。
PINGドライバーは使用した事が無く、期待もしていなかったが、ドローもフェードもほぼ思うままに打ち分けられる！しかも飛ばないイメージもあったが良い感じです！しかも純正シャフト6S！ちょっと驚きでした！
普段からカスタムシャフト6X相当しか使ってなかった（H/S=49?51）ので、びっくりです。
打感も良く、違和感無し！
コースで4日連続使用して、問題無しと言うよりはこれが良い！って感じになりました。
デザインについてのコメントは控えますが、それ以外は言う事無しです！
自信持ってホール毎に球筋コントロールできそうです

G430LSTからの買い替えです。一段と音が静かになり、ミスヒットの寛容性もさらに高まったと思います。「あまり変化を感じない」という友人もいましたが、私自身は買い替えてよかったと思います。

飛距離、打感とも満足してます。
今回選択したシャフト（BLACK65S）は硬いです。
硬いシャフトが好き（合う）な方には良いと思います。

2ラウンド使用、試打したときは振りやすく軽快に感じたが、届いたクラブは重く感る。
もう少しトライしてみるが、リシャフトが必要かも。飛距離は前のクラブ（G430MAX)より
10ヤード飛んでいる。打感は柔らかく打音も好み。なんとかものにしたい。

以前はg440 10kを使っていました。
より距離を求めて g440 maxにするかLSTにするかで迷っていましたが、今回はLSTにしました。10.5のSにしました。
練習ではやや 右に行く傾向がありました。
1ラゥンドしましたら 最初のうちはまっすぐ行ったのですが 低く右に出る玉が何回かでました。
まだ 練習が不足しており ふり遅れが時々出るようです。
でも飛距離は10ヤード程度 のびたようです。
もっと練習し 良い玉が出るようにしたいと思います。

■全体的な感想
安心して振れて捕まるけど左が怖くない。今まノーマルツアーブラック6sと6x
6sだと加減して振っていて、、6xは少し重く感じていました。24ベンタスブルーの5sと悩みました。
5xにしてよかった。ノーマルのシャフトも良いですが．やはりより良いですね♪
■デザイン
ヘッドの色とシャフト、コスメはブルーがあってる
■飛距離
振ったならに飛んでくれる
■打感
より良い
■方向性
まっすぐで、ノーマルよりストレート
■弾道高さ
やや高め

使用していたXXIO Xの買い替えのため某ゴルフショップで試打の高さ、距離が良かったので購入を決断しました。まだ打ちっぱなしても良い結果が継続しているのでラウンドで良い結果が出るのに期待しています。

■全体的な感想 重量と形状と重心の変化でこれだけ振り抜きの良さは満足です。
■デザイン 見た目の顔と大きさは構えやすく、ブルー基調のデザインも冷静なイメージでかっこいいです。
■飛距離 400MAXからの買い替えでしたが、練習場のトラックマンでは平均で20?25ヤード伸びました。
■打感 打音の影響なのか、優しくフェースに吸い付きながら弾く感触で想像以上に良い。
■方向性 スピン量が減り直進性が高い。まだタイミングの慣れ不足で多少左右のぶれはあるものの、許容範囲の感覚です。
■弾道高さ シャフトの長さ感覚から低い高さの打球が多く、ロフトを10に調整し弾道高さの数値は20?25ヤードくらいです。

GDOメンバー価格＋下取りでかなり安くなったので買い替えました。大きな違いは体感出来ないけどボールの初速は早くなった感じですね。打感も悪く無いと思います

ヘッドスピード40程度ですが、ツアーブラックがスイングに合っており、MAXのヘッドだとスピンが入りすぎるので、LSTに決めました。
430MAX使ってましたが、ヘッドが良くなったので、打ち比べたら440にしたくなると思います。

過去には410LST.425と所有しておりましたが、感触、音に満足出来ずT社クラブに…
しかし今回の440は1球目からバシッと言う打音に打感も気持ちいいです、満足満足

候補に無かったPINGでした。練習場でキンキンうるさくて(何年前からかそう言うイメージ)本当にやめて欲しいと思っていたから…。しかし試打でエリートTD、QI35LSを打った後に、想い半ばで打ってみたら、打感、音、飛距離がドンピシャでした！練習1回でコース使用で39-38、いつもより確実に飛んでいる！ホールによっては10～20Y飛んでいる！もちろん46インチの効果は高いと思いますが、いつもよりミス幅が少ない！なので振れるんです！今まで(AI SMOKE TD)は振ると右に行きやすいので速度を落として帳尻を合わせていましたが、振れました！是非試して下さい！！