G440 ハイブリッドユーティリティ ピン
カタログスペック
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2H | 17 | R | 58 | 40.75 | 52 | D0 | 3.1 | 先調子 | |
| 2H | 17 | SR | 58 | 40.75 | 56 | D0 | 2.8 | 中先調子 | |
| 2H | 17 | S | 58 | 40.75 | 65 | D0 | 2.3 | 中調子 | |
| 3H | 20 | R | 58.5 | 40.25 | 52 | D0 | 3.1 | 先調子 | |
| 3H | 20 | SR | 58.5 | 40.25 | 56 | D0 | 2.8 | 中先調子 | |
| 3H | 20 | S | 58.5 | 40.25 | 65 | D0 | 2.3 | 中調子 | |
| 4H | 23 | R | 59 | 39.75 | 52 | D0 | 3.1 | 先調子 | |
| 4H | 23 | SR | 59 | 39.75 | 56 | D0 | 2.8 | 中先調子 | |
| 4H | 23 | S | 59 | 39.75 | 352 | 65 | D0 | 2.3 | 中調子 |
| 5H | 26 | R | 59.5 | 39.25 | 52 | D0 | 3.1 | 先調子 | |
| 5H | 26 | SR | 59.5 | 39.25 | 56 | D0 | 2.8 | 中先調子 | |
| 5H | 26 | S | 59.5 | 39.25 | 65 | D0 | 2.3 | 中調子 | |
| 6H | 30 | R | 60 | 38.75 | 52 | D0 | 3.1 | 先調子 | |
| 6H | 30 | SR | 60 | 38.75 | 56 | D0 | 2.8 | 中先調子 | |
| 6H | 30 | S | 60 | 38.75 | 65 | D0 | 2.3 | 中調子 | |
| 7H | 34 | R | 60.5 | 38.25 | 52 | D0 | 3.1 | 先調子 | |
| 7H | 34 | SR | 60.5 | 38.25 | 56 | D0 | 2.8 | 中先調子 | |
| 7H | 34 | S | 60.5 | 38.25 | 65 | D0 | 2.3 | 中調子 |
商品詳細
新構造で飛距離、高さ、方向性、寛容性を兼ね備えた圧倒的なパフォーマンスを実現
新構造で飛距離、高さ、方向性、寛容性を兼ね備えた圧倒的なパフォーマンスを実現。
安定感抜群のハイブリッドが、さらなる高さとピンを狙えるパフォーマンスを求めて進化。
シャローなヘッド形状に「フリーホーゼルデザイン」と「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を組み合わせ、「飛び重心」設計により高弾道でピンを正確に狙う。
フェースは前作より約5%薄く設計され、飛距離性能も向上。
2番から7番までの幅広いラインアップで、様々なシチュエーションで活躍。
新構造により、ハイブリッドに求められる飛距離、高さ、方向性、寛容性をすべて兼ね備えた、ピンを狙えるG440ハイブリッド。
口コミ・ユーザーレビュー
打ちやすい
■全体的な感想
満足
■デザイン
アドレスもとりやすい
■飛距離
概ね満足
■打感
非常にいい
■方向性
これは腕次第かと
■弾道高さ
比較的高い
5U 簡単
■全体的な感想 5アイアンが練習場では問題なかったのですが、コースだと多摩がよれてしまうので 楽に打てる5Uにしたところ とても簡単 こんなに楽だと実感しました。
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
コスト以外は満足
■全体的な感想
7UTを購入しました。
コスト以外は満足です。
今年1年、自分のラウンド記録を整理したところ、6番と7番アイアンでのミスが多いことに気づきました。
力が無いためか、昔からアイアンは苦手で、UTは得意でした。そこで、思い切って6番アイアンと7番アイアンを抜いてみました。
スコアはもちろん良くなりました。
周囲の目はちょっと冷たいです。
■デザイン
可もなく不可もなく。スッキリしていて良いです。
■飛距離
だいたい、7番アイアンぐらいの飛距離です。
■打感
良いと思います。
■方向性
練習場では、真っすぐしか飛びません。
コースに出るとばらつくのは、私の腕がダメだからです。
■弾道高さ
高いです。グリーンにも、ピッタリ止まります。
ロフト変えてgood
10年前に購入したG30ユーティリティの代替わりとして調達。4U、5U、ツアークロム85のSです。
ピンの公式でレンタルして試打して決めました。まずシャフトですが、G30では純正の今でいうAltaに該当するシャフトのSRを使用してましたが(重さはカタログ値70g位)、こちらはツアークロム85にしてRとSを試打。私のヘッドスピードならば(まさに40m/s位)、Rでよかろうと思ったものの、どうもしっくりこない。計測してみるとヘッドが軽いのかRだと、G30のSRよりずいぶん総重量が軽い(10g近く軽い)。Sの方がタイミングが合うのでSにしました。次に飛距離ですが、正直G30とあまり変わらず、、、これならば無理に買い換えることもないかと思ったが、ロフトを1度立てて見ると如実に初速が上がって飛距離も伸びたので、これならと買いました。4U、5Uとも1度立てて使ってます。
5UT、4UTに続いて購入。同じような振り心地で十分使える。
■全体的な感想 普通
■デザイン 良い
■飛距離 普通
■打感 良い
■方向性 スイングのせいだろうがときに曲がる
■弾道高さ 普通
素敵な相棒パート1
ホームコースの難敵パー3 208ヤード に何度もやれていました。
ですが、昨日、このPING G440 ハイブリッドユーティリティ を使用し、ピンハイ3メートルに寄せ、やっと初のバーデイが奪取できました。
構えた時から、力みが抜け、振りぬけて、弾道高く、期待以上のボールでした。
今後もラウンドが楽しみになってきました。
デザインもとってもおしゃれです。
素晴らしいと聞いてましたが…
残念ながら、私には合いませんでした。
曲がらない、飛ぶ、上がる、とても良い。との触れ込みでしたが、練習不足なのか、方向性を出せない、安定しない、構えづらい。
手放すことになりそうです。
替えて良かった
テーラーのQi35で#4、#5、Qi10で#6を使用していた。フェース上面を打ちたい方向に合わせると必ず左に飛んで行くのでカチャカチャを試したが段々構えずらくなってしまいどうしたものかと悩んだ結果ピンを選択。練習場では構えた通り飛んで行ってくれるので安心してコースに投入できる。高さも十分、音もやや金属音の感じだがコースボールだともう少し低い音。入れ替えに高くついちゃったけれど満足。
さらに表示Ping最高
G440 6Uを買いました。早速ラウンドで使用しました。いきなり使いましたが曲がらないし、飛距離も出たので大満足です。少しづつ揃えたいと思います。
さらに表示フェースの合わせ方が
メーカーによってかモデルによってかでターゲット方向にフェースを合わせ易い、難いがありましたがG440はフェース下部と面と上部が捻じれなく合わせられるので構え易いです。T社は下部と上部の違いから混乱してました。
ヘッドスピード41ドライバー225Y、5Uを2度寝かして5Iの代わりキャリー175Yトータル185Yで使用しています。
ゴルフ好き君
■全体的な感想
色、形、飛距離も跳び過ぎず大変気に入ってます。
■デザイン
コンパクトで良い
■飛距離
番手とおの飛距離
■打感
普通
■方向性
良い
■弾道高さ
高い
3uと4u
3uと4uをここで買いました。
構えると3uはスクエアですが、4uは明らかに被っています。フックフェースです。製品誤差かとも思いましたが、youtubeの試打動画にそんな事言ってた人がいたので、そうなんだと思いました。
タービュレーターが無くてスッキリ
PINGのユーティリティを久しぶりに購入しました。
タービュレーターには違和感を感じていたので、これが無くなったことで購入しました。
やはりスッキリして構えやすくて良いです。
シャフトは、元々スチールを使っていましたが、そろそろカーボンにシフトしようと思い重ためのものを探していましたので、PING TOUR 2.0 BLACK 90(X)にして大正解でした。
少々軽く、95くらいの重さでも良いくらいですがタイミングさえ慣れれば大丈夫かと思いました。
秀逸
友人から借りたG425が頗る良く、G430を購入も全く合わず今回下取りを利用して購入。ヘッドスピード39mながらSシャフトで180yard打ち上げを無理なくON出来る。G430比でヘッドが締って見え構えた感じも良い。トゥ側にミスヒットしても飛距離を損なわずミスに強い印象。5U、6Uも購入予定です。
さらに表示6番アイアンの代わり
■全体的な感想
普通
■デザイン
特にない
■飛距離
普通
■打感
以前使用していたオノフより良い
■方向性
腕に依るんでしょうけど、良い。
■弾道高さ
中弾道かな
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
良いクラブですが
■全体的な感想 シャフトがしっかりしており、大変振りやすいクラブです。自分的には少し球が上がりすぎるのと、芯を外したときの打感がもう一つと感じました。飛距離は比較的バラつきが少ないと感じました。
■デザイン 構えたときにフェースがしっかり目標を向きます。
■飛距離 飛距離は安定していると思います。高い弾道です
■打感 芯で捉えると気持ち良いのですが、外したときの打感が今ひとつです。
■方向性 比較的安定してますが、自分的には左右両方のミスが出る感じでした
■弾道高さ 大変高い弾道です。前へ前へいく感じがします
ちょっと重い
425U4を持っており、10-20y飛距離と5Wより方向性が欲しく購入、実際打ってみるとヘッドの重みを感じますが、少し短く持って打ってみるといい感じだ。
さらに表示バッチリ
■全体的な感想
流れで170y打てるクラブをというので購入何度か使ってバッチリでした ただライナー性の玉になってしまうとランが出て止まらない
■デザイン
シンプルになり良い
■飛距離
170
■打感
気持ち良い
■方向性
良い
■弾道高さ
高い
G430と比べて打感が悪い
G430の5Uを所持しており、打感含めかなり気に入っていたが、6Uの在庫が無く、値段が高いがG440を購入。2ラウンドしたが、距離は満足だが、打感が悪く感じる。
さらに表示正常大進化
■全体的な感想
G425→G430の4Uと代々使用、先代はPING TOUR 2.0 CHROME 85 Rでしたが、方向性と飛距離、体力的な安定性などを考え、今回は ALTA JCB SRを選びました。
シャフト変更と相俟って、進化を実感しています。間違いなし!
■デザイン
COOL
■飛距離
ロフトはG430より一度寝た(23度)が、上がりやすいので キャリーが伸び、結果として飛距離も伸びました。
■打感
芯のあるPINGらしい打感
■方向性
SRですが、シッカリ目で 方向性も悪くない。PING TOUR 2.0 CHROME 85 Rより楽に振れる分、スイングも安定して、ミスショットが減り、方向性の担保に繋がっていると思います。
6番アイアンの代わりに
6番アイアンの代わりに440の6Uを購入しました。
まだコースで1回しか使ってませんが、155?160ヤード安定して飛びます。シャフトもピンツアーにして良かったです。
U7
初めてピンのクラブを買いました。
振りやすく、方向性も良いです。
クラブを買い替える事に消極的なのですが、このクラブは買い替えて良かったと思います。
非常に良い
■全体的な感想
想像以上に良かった
■デザイン
非常にシンプルで構えやすい
■飛距離
下目で当たっても、球が上がって飛ぶ
■打感
適度な弾き感がある
■方向性
曲がらない
■弾道高さ
2Uだが、思ったより球上がるため、力みが取れた
優しく上がる 止まる
■全体的な感想
多少振っても以前のユーティリティーより曲がる心配が減った。altaはいいシャフトです。値段がもう少し安ければいいのに。
■デザイン
こんなもんでしょう
■飛距離
それなり
■打感
テーラーより固く感じた
■方向性
ピカイチ
■弾道高さ
ちゃんと当たればロフト通りに当たる。3Uでもそこそこ上がって飛ぶ
苦手なハイブリッドが…
今までハイブリッドに苦手意識が強かったんですが、G440はそれを払拭してくれました。
シャフトもリシャフトせずに使えそうです。
クラブ重量フロー
■全体的な感想 ダイナミックゴールド95・R300のシャフトを挿す6番アイアンのすぐ上のクラブとして繋がりが良いシャフト
■デザイン マットブラックのヘッドは構えやすい
■飛距離 適度な飛び
■打感 硬くは感じない、柔らかい
■方向性 直進性が高い
■弾道高さ 打ち出しは高い
まだ慣れません
古いクラブの処分と評判の良いこちらのユーティリティ購入。まだ方向性が上手く取れずですが練習して慣れていければと。デザインは430よりだいぶ良いと思います。
さらに表示G430よりも打ちやすい
G430から買い替えです。シャフトは850NEO Rから750NEO Sに変更しました。重量が軽くなったので振り抜きが良くなりました。先調子なのとヘッドが薄くなったので球が上がりやすいと思います。
さらに表示ミドルアイアンの代わりに
アイアンの飛距離が落ちてきたので、代わりとなるハイブリッドを購入。
簡単に高さも出せて、飛距離も満足です。
高さが出る
キャロウェイAPEXユーティリティ4番を長く使ってきて、高さが落ち気味のためこのクラブをチョイス。明らかに高さが出て、キャリーが伸びた。総飛距離も数ヤードアップ。
さらに表示