RS ドライバー〈2026年〉 プロギア

■全体的な感想
シャフトがSですが、かなりしなります。タイミングが少し取りにくいなー。
ヘッドの性能はメチャクチャ高そうな感じです。スライサーが使うと飛びそうです。
シャフトを合わせるとハマりそうなんですがねー、マイドライバーとどっちをエースにするか迷います。
■デザイン
シンプルでカッコいい
■飛距離
捕まるので飛ぶ感じがする
■打感
芯で捉えると気持ちいい
■方向性
スライスはしない、真っ直ぐか、捕まる
■弾道高さ
ちょうどいい

■全体的な感想 年齢とともに落ちた飛距離をカバーしてラウンドを少しでも楽にしてくれそう
■デザイン オーソドックスで構えやすい、ディープで好きなヘッド
■飛距離 ボールスピードが2～3上がった
■打感 少し硬め
■方向性 ときどき捕まりすぎの球が出るが、修正可能な範囲
■弾道高さ 中弾道

プロギアさんのドライバーは初めての購入です。
最近の寛容性高いクラブに飽きてプロギアRSを手にしましたが、飽きずにいつまでも振っていたいドライバーです。操作性にも優れてて昔懐かしく本当に楽しいドライバーです。

スマッシュファクター等、RSDUOの飛距離性能に興味があり使用した。自分は苦手な挙動のオリジナルのVENTUSながら、飛距離はエースドライバーのバルドと同等以上。リシャフトすれば飛距離UPの可能性を感じた。
打感はやや硬い感じはあるが、金属っぽい高音ではなく落ち着いている部類で好印象。

PRGRファンとして期待して購入しましたが、期待を裏切らない完成度の高いドライバーでした。
特に印象的だったのは、ミスヒット時でも大きく曲がりにくい安定性と、しっかり振り抜ける操作性です。VENTUS TR BLUEとの組み合わせにより、適度な弾道で飛距離性能にも満足しています。
デザインもRSシリーズらしい精悍なブラック基調で、構えた時の安心感があります。派手さはありませんが、飽きのこない上質なデザインだと思います。
価格面では決して安くはありませんが、性能を考えれば納得できるレベルです。飛距離・方向性・打感のバランスが良く、競技志向のゴルファーからアベレージゴルファーまで幅広くおすすめできる1本です。PRGRが好きな方なら、一度は試打してみる価値があるドライバーだと思います。

打感が硬いと感じたこと、どうしても左に曲がることが止められなかった
。左を嫌がると右に抜けるし、まっすぐ飛ばすことが難しく感じ、打った後に顔を上げて打球を見失うことが多く、どこに飛んだのか？分からないことが多かった。総じて合わなかったので、すぐに売却しました。初速だけは出るので、相性が良い人には飛ばせるのかなあ。ちょっと無理でした。

■全体的な感想 購入して正解でした。
■デザイン シンプルなデザインですが、小ぶりで構えやすいです。
■飛距離 確実に飛距離は伸びました。10ヤードは伸びた感じです。
ミスして最悪な当たりでも200Yは超えてたので寛容性も十分です。
■打感 はじく感あって爽快です。PING G440MAXと比べると固く感じますが違和感はありません。
■方向性 フェードヒッターですが、全然曲がりませんでした。引っかけ気味に出てもOBラインまで行きませんでした。
■弾道高さ ロプト10.5°中弾道で好みの高さでした。低スピンなので吹き上がることは全く無い感じです。