ELYTE（エリート） ドライバー キャロウェイ

安くなっていたので購入しました。
シャフトはspeeder nx violetです。
このシャフトが自分にドンピシャで、ゆったり振ってもシャープに振ってもタイミングが合い、悪くてもラフに留まり、距離も出ています。
エリートの打感も好みなので、大満足です。

購入当初は前に使用していたVENTUSレッドに慣れいた為同じようにスイングするとバラツキ(特に左への引っ掛け)が見られましたが若干ゆったりを意識して振ると高弾道のキレイなドローが出るようになりました。慣れてくれば安定してくるかな？当面はVENTUSと試しながらエースシャフトを決めようかなと思います。エリートの打感は
Aiスモークより吸い付くような感じで良いと思います。

Qi4Dがしっくりこなくて新しいドライバー探してたところ、マークダウンとサイト割引クーポンでディアマナBBカスタムをビックリ価格で入手
安かったので試打もせず即購入、あまり期待もしてなかったのですが、これがびっくり名器でした
ぶっつけ本番で使った競技で連続の予選通過、この勢いで各カテゴリー全日本行けそう？
・まず顔良し！
キャロウェイは三角おにぎりか後方が膨れたU字型で嫌いでしたが、エリートは綺麗な半月型
G440MAXとシルエットが似ている
・フェスアングルがスクエアー！
キャロウェイはアドレスするとパカっと開くので避けてきましたが座りが良くスクエアに構えられます
・シャフトとの相性が抜群
青マナ系のBB53は癖がなく振りやすい
期待してなかった飛距離も出るし曲がらない
・打感良し！打音良し！
カーポンフェースの打感と打音に馴染めず長年SIM2 MAXを併用。SIM2よりも柔らかい打感で締まった打音
ということで、過去1番のドライバーとなりました
アマチュアゴルファーはトリプルダイヤとか難しいドライバーよりノーマルモデルとかXとか使うべきかな？

■全体的な感想
まあまあ
■デザイン
カッコいい
■飛距離
良し
■打感
柔らかめ？
■方向性
多少のバラツキあり
■弾道高さ
中?高弾道
Aiスモークからの買換。シャフトはnx VIOLET50Sの組み合わせ。慣れていないせいか
Aiスモークと比べると左右のバラツキが若干あります。慣れるまで時間必要かな？と思います。
個人的にはAiスモークに挿していたVENTUSレッドの方が安定性◯、強弾道のような感覚がありますので当面は両方試すのも良いかな？と思っています。打音はエリートの方が気持ちイイですね。

■全体的な感想
安心して思いっきり触れる
■デザイン
威圧感がなく構えやすい
■飛距離
5ヤード程伸びた
■打感
柔らかく音がいい
■方向性
いい
■弾道高さ
非常に高い

■全体的な感想
AIスモークからチェンジ。AIスモークはグリップが細く、ヘッドが重く感じました。方向は機能通りでしたが、飛距離が安定しませんでした。
エリート初打ち。飛距離7%ほどアップ、方向性はどストレートで前評判通り！ど・チーピン&スライスは解消されそう。鍛錬を重ねて、モノにしたいです。
■デザイン
特に気にしません。座りは個人的には◯でした。
■飛距離
7%ほど向上、経過観察します
■打感
AIスモークと同じく、キャロウェイらしい。
■方向性
どストレート！
気を抜くと、散らかしますが、散らばり具合は少なくなりそうです。
■弾道高さ
若干、低いかもしれません。実践投入して様子見。
※レビュー者情報の変更方法がわからず、
ゴルファータイプは、どエンジョイ です。

■全体的な感想
構え安く使いやすい普通のドライバー
■デザイン
マットでかっこいい
■飛距離
普通
■打感
普通
■方向性
曲がりにくい
■弾道高さ
高い

周りで使っている方の評判が良くて
とても興味があったので、マークダウンした今回
思い切って購入しました。ラウンドでは使ってませんが、早く実戦投入する日が待ち遠しいです。

ディスカウントされていたので購入。印象はオーソドックスでボールも上がり易い。
ただし、特別に良いと云うほどではないようだ。暫く使ってみないと。

安くなったので購入してみました。ギア情報の「クラブ試打三者三様」「新製品レポート」を読むとおおむねロースピンで球が上がらない。との評価だったのですが玉が左右に散らばらない試打結果を頼りにクリックしました。届いたままの状態で打つと確かに球が上がりません。よく行く練習場ですがネットまで約70ヤードです。約70ヤード先で地上から5メートルぐらいの高さでそれ以上高い玉が出ません。まだコースでは使っていませんが、おそらくキャリーで170Yから180Yぐらい低い玉で飛んで20Y～30Y転がりトータル190Y前後でしょうか。そこでカチカチでDと＋1にしてヘッドの重りはそのまま真ん中で打ってみます。するとボールの高さは倍になりいい球になりました。確かに左右に散らばらない再現性が高いクラブだと思いました。いままで使ったドライバーで一番安定しているかもそれません。コースでも良さそうな予感がします。打感は固く感じます。前エースドライバーのパラダイムの打感が柔らかったので余計固く感じます。シャフトはいつも通りSRを選びましたが少し柔らかいと思います。Sでも良かったかもしれません。ヘッドは重くは感じません。振りやすいです。スライスでもドローでもないまっすぐな球で満足しています。デザインがいまいちで質感も普通です。高級感はありませんが満足する球が出るのでずっと使えると思います。

カーボンからチタンへ、音が気になります。いずれなれると思いますけど。グリップはバックライン有なので無し派には違和感。 飛びは十分。

同シリーズのミニドライバーを所有しており、飛距離性能や打感がとても気に入っていたので、ノーマルモデルも同じ様な特性だったら良いなと期待して、試打もせずに購入しました。
練習場で打ってみたところ、シャフトが柔らかいのかチーピン連発で、打感もミニドラとはかなり違ったので、残念ながらすぐに手放してしまいました。
あくまで自分がクラブに合わせる力量が無いので決して悪いドライバーではないも思いますし、構えた時の顔はとても綺麗でした。

ローグst max からの乗り換えです。
違和感なく、乗り換えられました。
シャフトと錘を変更して、良い感じになりました。
型落ちでお安く手に入れることが出来ました。

マークダウンしたことから、AI-smokeからチェンジしました。
近隣店舗での試打では、標準シャフトのベンタスグリーンシャフトはしっかりとした感じだったので初めてSRにしてみました。ヘッドもマットな感じで好みで、球の捕まりがとてもよく、高さも良く出るようになりました。本番では捕まりがよすぎてひっかけ気味でしたが、ゆっくり振るとストレートフェードの球が出ます。暖かくなり振れてくるようになると、シャフトチェンジをしたいと思ってます。

打感も良くフェイスのどの部分に当たってもまっすぐ飛びます。フェイスの管理さえできればOB無しも出来そうです。大変満足ですが、下取りプログラムを利用しました。ソケット欠落？で査定0円でした。下取前にほかのショップではちゃんと査定出ました。どかが？という感じでした。安くてもやはりネット売買は良くないと思いました。そこが残念です

GDOでリーズナブルになっていたのでクリック
先日コースデビューしました
メンバーから音が今一だねと言われましたが、慣れれば気にならないと思います
まっすぐに飛んで距離も出ていると思います

ELYTE エリート ドライバー VENTUS GREEN 5 for Callaway を購入致しました。今回はモデルチェンジという事で、お値引き率が大きく格安で購入する事が出来ました。当初は純性シャフトは頼りないかなと思っておりましたが、オートマッチなシャフトで、手で小細工しなくても素直な球が出て、凄く安心感のあるクラブだと思います。 大満足です。

売却したスペックと同じ10.5バイオレット5Sを再購入しましたが全然違う。
球の高さも距離も、更に曲がりも。
打ち手の問題もありますが同じ製品・スペックでバラつきがあるのか？と思わざるを
得ない位の違い。

ローグSTMAX・Dから乗り換え
ローグSTMAX・Dは多少こすっても右には行かない。
力むと捕まり過ぎ？で左に引っ掛ける。
曲がらないけどイマイチ飛ばない。
エリートはウェイト調整で適度な捕まり。
明らかに違う初速の速さと打点の許容度。
TENSEI GREEN60も適度な重さとしなり感。

Qi35 LS からの買い替えです。スピン量が多めなので LS を使っていましたが、さすがに少しミスヒットにはシビアでした。この ELITE はかなり寛容性が高く、多少のミスヒットでも飛距離の落ちが少ないですね（曲がり幅も少ないか？）。一発の飛びは Qi35 LS に分がある気がしますが、安定性の高さでは圧倒的にELITE です。平均飛距離を取れば ELITE の勝ちでしょう。ただし、スピン量が増えてしまうのでランは稼げませんが、キャリーは伸びていますので、こちらの方が実践的であるとは思います。

■全体的な感想
タイトル通りに許容範囲が広いと思います
多少芯から外れた当たりでも2018モデルのフラッシュより飛んでいる思いました
■デザイン
スッキリして私好みです
■飛距離
10ヤードくらいは伸びていると思います
■打感
フラッシュよりソフトに感じます
■方向性
比較的バラけない感じです
■弾道高さ
中弾道で気持ちいいです
追伸
初ラウンドはシャフトはスピーダー569IIISRを使用しました

最初シャフトをノーマルからevo6に変えたら、弾きすぎて硬い打感に。距離は出るが安定性がないので、更にシャフトを柔らかめに変更して落ち着きました。シャフトを選ぶヘッドだと思います。

■全体的な感想
振り抜きやすい
■デザイン
マッドブラックがカッコいい
■飛距離
250ヤード
■打感
やや柔らかめ
■方向性
真っ直ぐ
■弾道高さ
中弾道
ローグ+クロカゲを使ってましたが、テンセイがマッチしたのでリシャフトを検討していましたか、安く購入できてよかったです。
来週のコンペでデビューさせます。

手に入ったELYTE MINI が、（シャフトが短いお陰でもあるだろうけど）弾道が安定しているうえに飛距離も元々使っていたピンG440MAXドライバーと遜色なく、とても気に入った。MINIでもこんなに飛ぶのだから通常ドライバーのELYTEならもっと飛ぶのではないかと期待して同様スペックで購入しました。型落ちでかなり安くなっていたので悩むことなく即買いしました。

SIM2MAXからの買い替えで、ボール初速は上がり、飛距離も伸びている。
打感はSIM2MAXに比べると固く、打音も高い。

2ラウンド使用した感想は、こんな音がするの？でした
EPICスピードからの買い替えですが試打することもなく買ったので打音にはビックリしました
打感はよく飛距離も方向性も打球の上がりやすさもすべて満足のいく結果でしたが
打音だけが不満です
慣れるしかないかなあ

タイトリストTsi2ドライバーからの買い替えです。価格が下がったのが、一番の理由ですが、芯で捉えた時の打感、打音ともとても気に入っています。先日のラウンドでOB2発はいただけませんが、まだまだ打ち込みが足りないようです。練習します。

久々にキャロウェイのドライバーを購入しました。Ai 10x FACEのうたい文句とデザインが良かったのですが、練習場で打ち始めると打感と音がぼやけた感じで好きになれず、方向性も右に左にと弾道も低く・・・
シャフトが悪いのか・FACEが合わないのか、いやきっと腕のせいだと思い初ラウンド。 1月の降雪の後の寒い日（膝・腰・肘が痛む中）、右サイドOBのスタートホール、低い弾道で右奥にサヨナラ・・・
その日は数年ぶりに100をたたきました。次のラウンドも96をたたき、残念ですが手放す決心が付きました。（クラブが悪いわけではなく、きっ相性が悪いだけと思いますが）
テーラーメイドに戻します。

■全体的な感想
構えやすく、形状はシンプル
フェースのどこに当たってもそれなりに飛んでしまい、自分の感覚よりも良く飛びます。
ただし、打感と飛距離は一致しません。
■飛距離
1年使っていたT社よりもキャリーで5ヤード飛ぶ
■打感
はじめは硬いと感じたが打ち慣れてくると柔らかく感じる
■方向性
良い
■弾道高さ
スイングなりの高さが出せる。

コスパも良くとても打ちやすいです。
馴染むまでしばらくかかりますけど
良い相棒になる事間違い無し