ELYTE(エリート) ドライバー キャロウェイ
カタログスペック
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.5 | S | 57 | 45.5 | 約306 | 約58.5 | D2.5 | 4.4 | 中調子 |
商品詳細
新しいAi フェースと未来のヘッド形状で“エリート”領域へ
シリーズ中、スタンダードモデルの位置づけとなる「ELYTEドライバー」では、ヘッド後端に3カ所、新しいスタイルのウェイトポートを設置。それぞれ、ドロー、ニュートラル、フェードというポジションとなっており、約13gのウェイトの装着場所を変更することで約20ヤードの左右幅の弾道調整が可能です。また、今回のウェイトポートは、リブ構造なども必要のない設計となっているため、前作のスタンダードモデルであるPARADYM Ai SMOKE MAXドライバーに採用されていたスライド式のウェイトと比べてかなりの軽量化も達成。重量配分の最適化に大きく貢献しつつ、よりヘッドの外周に密度の高いウェイトを装着することが可能になったことで寛容性の向上も図られています。なお、「ELYTEドライバー」では、ソール前方に約2gのスクリューウェイトも備えています。
口コミ・ユーザーレビュー
乗り換え成功 !?。
Ai MAXから乗り換えでエリートDrに。2ラウンド消化し、純正のシャフトと自分用のカスタムシャフトとそれぞれ実践に使用。両方とも球が捕まった時の打感は非常に良かった。
ただ、カスタムの方が従来使用していた為か、安定度が上回ったので以降はこの組み合わせでラウンドする予定。しかしながら、Ai MAXと比較するとヘッド性能は向上していると感じられ、乗り換えは成功だと思う。
まだ
慣れてないですが、打感が良く飛距離も出ます。以前がQi10MAXだったので右に逃してしまいがちですが、必ず捕まった球を打って使いこなしてみせます。
さらに表示買ってよかった
AIスモークで十分満足していたのですが、割引されていたので下取りをいれて購入しました。
早速、練習場で打った感想ですが、測定していないので正確ではありませんが、皆さんのコメント通り打感も直進性も良いと感じました。
率直に買ってよかったです。
曲がりません
知り合いのAI-SMOKE打たせてもらったら、打感が悪かったのに飛距離は十分だっのですが、ELYTEは打感が改善されたと言うレビューを見て気になっていたところ、安くなったので即買いしました。
期待通り打感も良く、曲がらないし、芯を外してもそれほど飛距離が落ちなくて、大満足です。
コンペで2連続ドラコンGET出来ました。
あまりに良かったので、スプーンも買っちゃいました。
満足
値段も下がりスピーダーNXのバイオレットが装着だったので購入しました。私はAiスモークより全てにおいて満足です。
さらに表示どうなのかな
友人が使っていてよさげなので、今回、値段が安くなったので購入しましたが、まだコースでは使用していませんが、練習場では、まずまず良い感じです。
コースで使うのが楽しみです。
曲がりません
曲がらないです。シャフトは24ベンタスブルーにしましたが、ストレートフェードで飛んでいきます。ミスしたと思っても同伴競技者には、気が付かれません。良い買い物をしたと思っています。しばらく手放せません!
さらに表示Aiスモークからの買い替えです
下取りプログラムでお得に購入することができました。Aiスモークに比べて打感が硬く、ヘッドスピードに対しての飛距離は伸びている感じがします。
さらに表示下がり過ぎ
ようやく8万円台に下がったな、と思いつつ某ショップで試打をし、購入を思案した矢先に7万円台まで下がったから購入したら、翌週には4万円台まで下落、あまりの短期間での値下がりでラウンドデビューする前に新古品になった気がして腹立ちました。まあ、自己責任ですが…。
さらに表示満足です。
値段も半額以下に下がりAIスモークからの買い替えです。とにかく優しくて曲がりません発打ち出76でした。満足しています。ありがとうございました。
さらに表示初キャロウェイ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
打音以外は及第点
■デザイン
シンプルで、カッコいい
■飛距離
マイドライバーより飛ばないが、方向性は、安心感
個人的に、打音はテーラーの方が好み。
球が上がりやすく、距離も出ていた。
打音以外は満足。
滑べる
エリートXと打ち比べるとインパクトの時にボールが滑べって右にすっぽ抜けるような感覚があります。カチャカチャでD&+1度のポジションとウェイトを13gから15g(ウェイトポジションはスタンダード)に変えてしっかりと捕まったボールが出るようになりました。もう少し打ち込んでからラウンドでトライしたいと思います。
さらに表示まだよくわからない
練習場の試打で悪くなかったので購入したが...先日のラウンドで打ったがあまりナイスショットがでずでまだ何とも言えず...フェイス近くのウェイトを 6g へ変更してバランスを出したせいかもしれない...次回は 2g に戻してラウンドする予定
ダメだったら下取りに出して GT2 にしようかと思う
フェース面の進化を感じる
Ai SMOKE MAXから買替。当たりどころが悪くても球が耐えてくれる。
ただ純正シャフト(S)はインパクトでヘッドが暴れる感じがしたので
以前から使っているThe ATTAS V2に変更。
値段は高いが満足しています。
シャフト良き!
ヘッドはどれか悩んだがXはポテっとしすぎててノーマルにしました。ちょっと軽いのでウエイトで調整しながらベストの状態を探ってる状態です。弾き良い感じは気に入ってますがパラダイムTDやスモークTDと比べて押せる感じは少ないです。ヘッド重量のせいかな。
さらに表示永く使いたいドライバーです。
試打して結果が一番良かったのでaiスモークmaxにから買い替えしました。純正シャフトも試しましたが、これが自分のスイングスピードに合っていたようです。実際のラウンドでも調子よく、これからしばらく永く使いたいと思います。
さらに表示まあまあですかね
■全体的な感想
■デザイン
ローグが新しくなった雰囲気に感じます。
■飛距離
■打感
■方向性
真っ直ぐです
■弾道高さ
前作よりやや高め
飛びそう
これで3回連続キャロウェイゴルフドライバーを購入しています。安心できるドライバーです。AIより音が固い感じがしますが気にならない程度で 直進性がいいです。グリップが太くなりましたがAIの細さが好きな方は、少し違和感あるかもです。
さらに表示方向性が凄く良い
■全体的な感想
とにかく曲がりにくいドライバー
■デザイン
かつてのエピックっぽい
■飛距離
普通
■打感
普通
■方向性
パラダイム、Aiスモークと比べて程よい捕まりで右へのふけ球が激減。ほぼストレートで安定。
■弾道高さ
ロフトなりに上がる。
スピン量多め
自分のスイングですとスピン量多めになってしまい
結果 飛びませんでした MYシャフトに交換しても同じ結果 左右の曲がり幅は良いです
ai smokeとの比較です
スピン量の少ない人には良いかも
長くお付き合い出来そうです
sim2 max-dにtensei pro blue 1kを付けて使用していましたがQi10 Qi35は何故か振りずらく少し右に逃げる傾向がありましたがEYLTEは振りずらさは無く少し右に行く傾向もウエイトをフックがわにずらすと解消しました キャロウェイ はアドレスした時フェイスが右を向いていましたがEYLTEは非常に構えやすく飛距離 方向性共に満足しています
さらに表示噂通りのものです
お試しTRY SHOTで1カ月借用で使ってみましたがCMなどでの評価通りの結果が出ました
今まではキャロウエーローグを使っていましたが(230yぐらい)これよりもMAX20y以上飛んで曲がりません
コンペでもドラコンを3holeもゲットしました。
飛びます
初速が早く、持ち球はドローですがストレートな球がでやすい。以前はローグSTMAXを使用していましたが明らかに10ヤード以上は飛びます。
シャフトの文字の向きが構えた向きと反対側になっていたので、違和感がありました。
パラダイムからの乗り換え
Ai smokeとELYTEのドライバーを試打してELYTEが打ちやすかったので、ELYTEスタンダードを購入しました。パラダイムはバラツキが大きく安定しなかったので今回買い換えたのですが、ELYTEは振りやすく、また多少ミスしてもフェアウェイに収まることが多く、スコアがまとまりそうです。
さらに表示スピンが
AIスモークと比較するとスピンが減った感じです。
AIスモークは9度のまま使ってましたが今回は+1度の10度で適正スピンが得られる感じです。
曲がらないね
約5日経ちましたが、下取り割の沙汰が下っていません。(届いてますよね)
DRについては、POINTも貯まったのでちょうどいいタイミングでした。D側にセットしましたが、己の特性かよくて真っすぐかややF側が80%で20%は右目に行きますが直進率は上がりました。来年また違うのが出るでしょうが、ちょっと長く付き合う気になりました。
TRY SHOT
初めてTRY SHOTを利用してみました。
EPIC SPEEDと比較して打感も飛距離も良いですが、正直そのまま購入を決意するほどの差を実感できませんでした。
お試しのつもりで
お試しのつもりでしたが打ってみてAi smokeよりも弾道が低くそして安定するので結果的に飛距離も安定しました。5ラウンドして結果が良かったのでそのまま購入にしました。
さらに表示初めてのキャロウェイ
基本スライスですが曲がりがかなり抑えてられています。打感は余り気になりません。しばらく長くお世話になります
さらに表示飛距離ダウン
歴代キャロウェイのドライバーを使用して来ましたので、安易にキャンペーンのある内に…と購入してみました。AiスモークMAXからの乗り換えです。
飛距離はさることながら謳い文句の方向性も、私には前作の方が良かったです。
シャフトも変に撓って戻りのタイミングが合わず、手持ちのNxBLACKに変えても変わらずでした。
前作ではドローだったのが、コレは右へ球が滑る感覚です。私自身、基本持ち球ドローでフェードは出ない球筋でしたので、一番意外でした。
今迄、新作に買い替えて、これ程失敗した感のあるドライバーは、有りません。
唯一、振り感だけは軽やかに感じます。