JPX S40 FORGED アイアン ミズノ
カタログスペック
| フレックス | シャフト重量 | キックポイント |
|---|---|---|
| R | 51 | 中調子 |
商品詳細
アイアンに飛びと優れた打感を求める方向け、軟鉄鍛造アイアン。
アイアンに飛びと優れた打感を求める方向け、軟鉄鍛造アイアン。
口コミ・ユーザーレビュー
良い
これまでミズノアイアンを数多く使ってきました。 最近ではミズノプロ245、JPXホットメタルなどですが、すべて売却してこの S40 FORGEDを購入。 コースでも最高のショットが連発しています。 デザインや打感はミズノGX FORGEDに似ています。
易しいけど打感も打音もミズノのfフィーリングが100%つまってるアイアンです。
ただ、7から上のタングステンの所もメッキにして欲しかった。 それとバッジのプラスチックは綺麗に光っていいのですが傷つきやすいです。
見た目も打感も良い
打感・打音・易しさ・飛距離性能、デザイン・・・どれも良いです。
せっかく良い顔なのに、バッジが傷つきやすいのが難点か・・・
飛距離製のは飛びぬけて良くはないけどロフトなりの距離は出ます。
打感・打音を求めなく安定性と飛距離だけならばJPX925ホットメタルをお薦めでしょう。
私はミズノばかりを購入していますが、このS40アイアンは
2018年発売のGXフォージドアイアンに非常に近い感じとおもいます
GXフォージドアイアンは売れなかったアイアンですが、S40は売れるといいな。
うーん、
前評判通り打感はまずまずなのですが、あちこちにミラー仕上げのピカピカ感があり、バッジの真ん中もピカっているので安っぽい感じが拭えないです。結局見た目だけで手放しました。
さらに表示シャフトが不満
先日、ドライバーでヘッドスピードを測った所、36と出今までシャフトSを使ってましたが今回Rに変更しました。すると右へ行きだし、スコアになりませんでした。
やはり、ドライバーとは違いアイアンは少し硬めの方が合っていたのかもでした。
まだ使い始め
まだ1ラウンドしか使っていないため、評価が難しい。
今年、79歳なので、軽いカーボンにしました、カーボンクラブだが、昔のカーボンとは全くイメージが違い、シャフトがしっかりしていると感じます。
クラブとしては軽いが、ヘッドが効いて走る感じです。
スイングスピードでかなり飛距離が変わるような気もします。
1ラウンド使った感じでは、大きなスコアの崩れもなく、使いやすそうな感じがします。
あとは、慣れ次第でしょうか。
良いクラブという印象です。
さすがミズノ
JPX 925 HOT METAL PRO を下取りでチェンジ。S40はヘッドが少し大きめですがソール幅は程よく抜けも抜群でミズノならではの打感は最高です。ロフトピッチは前クラブろ同じく飛距離はほぼ変わらないですが、構えた時の面や打感は進化していると感じます。要望としてはシャフトフレックスを増やしてほしいです。
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