| メーカー | ピン |
| ブランド | G430 |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2024/02/08 |
| 価格 | 104,500円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.3点（171件） |
もっと高く、もっと速く、飛ばしたいゴルファーへ
GDOショップで見る軽量でさらにブレないハイローンチ設計。
速く振れて高さの出るブレない高弾道設計のHLシリーズに新たなヘッドが登場。
「カーボン・フライ・ラップ・テクノロジー」を搭載した低重心設計で高打ち出しを記録。
固定式高比重ウェイトでさらなる深低重心へ。
USGAルール上限に迫る最大サイズの投影面積を実現したG430MAX 10Kヘッドは安心感抜群の構えやすさゴルファーに与え、思い切り速く振り切れる。
軽量の専用シャフトと軽量の専用グリップを採用し、総重量とバランスを最適化することにより、高弾道で最大飛距離を狙える。
速く振り抜ける高弾道の新設計、ブレないG430HL MAX10Kドライバー誕生。
| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | フェース：FORGED T9S+チタン／ボディ：811チタン／クラウン：カーボン |
| グリップ | IOMIC STICKY SL AQUA |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | ワンフレックス | 59.5 | 46 | 272 | 38 | D2 | 6.3 | 先調子 |
| 9 | ワンフレックス | 59.5 | 46 | 278 | 45 | D3 | 5.1 | 先中調子 |
| 10.5 | ワンフレックス | 59.5 | 46 | 272 | 38 | D2 | 6.3 | 先調子 |
| 10.5 | ワンフレックス | 59.5 | 46 | 278 | 45 | D3 | 5.1 | 先中調子 |
| 12 | ワンフレックス | 59.5 | 46 | 272 | 38 | D2 | 6.3 | 先調子 |
| 12 | ワンフレックス | 59.5 | 46 | 278 | 45 | D3 | 5.1 | 先中調子 |
コブラダークスピードからの買い替えでしたが曲がらなくて驚きました。
ダークスピードも曲がりは少なかったのですが、10Kは更に曲がらなく、安定感抜群でした。おかげでスコアがまとまり今年初めはハンディ11くらいでしたが現在は5まで下がりました。大満足です。
タイトのGT3も購入しましたが、曲がりが大きく断念。10Kに戻った次第です。
しばらくはエースドライバーとして活躍してくれそうです。
■全体的な感想
全体的には満足しています。 ヘッドの重みを感じながらスイングすると、だいたいフェアウェイに運んでくれます。
スコアメイクの強力なパートナーになってくれるクラブです。
■デザイン
タービュランスの凹凸が目立ちます。でも、使うときには特に気になりません。
構えた感じは、ヘッドが大きくて安心感があります。
■飛距離
特に飛ぶという感じではありません。ただ、芯がフェースの上下左右に非常に広いので、一発の飛びはないけど、飛距離の平均値は他のクラブより上になると思います。
■打感
悪くないと思います。タイトリストなど、爽快感がある打感には及ばないですが、真芯に来た時の手ごたえは良い感じです。
打音も悪くないです。
■方向性
曲がりにくいです。もちろん、変な打ち方をしたら曲がりますけど、他のクラブよりは圧倒的に曲がりにくいと思います。
■弾道高さ
調整機能があるので、変化させられます。
久しぶりのピンドライバー。
ヘッドが大きく感じるが安心感あり、座りも非常によく構えやすい。
あとは本番投入で評判通りの性能発揮を期待。
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