| メーカー | タイトリスト |
| ブランド | TITLEIST |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2024/08/23 |
| 価格 | 107,800円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.7点（15件） |
ツアーが認めたスピードと抜群の操作性
GDOショップで見るTSi3、TSR3とPGAツアープロから高評価を得たフォルムを踏襲。
クラシカルな見た目ながら打感、打音、フィーリングはフルチタン構造を思わせるそのもの。
クラウン部分に新開発のプロプライエタリーマトリックスポリマーをコンポジットし、余剰重量を最適配分する事で浅重心・低重心を実現。
アジャスタビリティをソール前方部へ移動させ、低スピンながら打ち出し角を確保する事に成功し、ボール初速が大幅アップ。
コントロール性能と飛距離性能の両方を持ち合わせた高機能ドライバー。
「しっかり振ってもつかまりすぎず、スピン量をちゃんと抑えてくれるので、かなり飛距離が出ていました（平均306.8yd）。『GT2』と同じく、フィーリングが前作から大きく変わり、アスリート向けモデルの性能の範囲内でやさしさをも感じられます。飛距離性能も寛容性も欲しい欲張りなゴルファー向けドライバー。一回の試打で正直好きと言ってしまうほど、好印象に映りました」
試打レビューを読む
「いま現在、前作『TSR3 ドライバー』をマイクラブとして使用していて、何も不満を感じておりませんが、そんな私でも今作の飛距離性能と打感の秀逸さは評価せざるを得ないレベル。『GT2』と同じく、とにかく打感が柔らかく、ボールの食いつきがモチッとした球持ちの長さを生み、飛ばせる感覚が味わえる。ボールを潰したまま、速いスピード感で目標へボールが向かっていく気持ち良さは衝撃的です」
試打レビューを読む
「コンパクトで黒一色のシビアな雰囲気から、試打前は全く太刀打ちできないと予想していたのですが、実際はボールが上げやすく、意外とやさしさを感じることができました。過去の『3』シリーズのイメージではHS30m/s台は対象外のところ、今作はシャフトを調整さえすれば実戦でも使用できると、思えるほどの扱いやすさ。非力な私でも使えてしまうので、驚きとともにとてもうれしい気分で試打を行うことができました」
試打レビューを読む| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | チタン |
| グリップ | Titleist Universal 360 |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ |
|---|---|---|---|
| 9 | S | 58.5 | 45.5 |
| 10 | S | 58.5 | 45.5 |
■全体的な感想 TS4からの乗り換えです 満足度はかなり高いです
この年齢になるとどうしても飛距離は落ちてきますが
ギアの進化に助けてもらった実感です
■デザイン TS4に比べフェースが若干クローズですが違和感はありません
■飛距離 TS4は平均260yくらいでしたが 10yちょいは伸びたと思います
■打感 すごくいいです フェースに張り付く手応えが気持ちいい
■方向性 TS4と変わらず操作性は高いです
色々カチャカチャを調整しましたが、スビン量が多いのかイマイチ飛距離が伸びない。
シャフトを替えていい角度で打ち出してもやはり、伸びが無いので自分には合わないと判断した。
ゴルフ初めて2年と少しなので父からもらったクラブも3年目で卒業しようと考えていてスポーツ店で試打した際こちらの商品を教えていただき実際に使ってみようと思い注文しました。
今まで使ってたのよりやはりしっくりきているので購入も視野に入れたいと思ってます
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