| メーカー | ブリヂストン |
| ブランド | BRIDGESTONE GOLF |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2024/04/05 |
| 価格 | 99,000円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.2点（12件） |
【MAXやさしい】ブレずに飛ばす 高慣性モーメント設計
GDOショップで見るカーボンモノコックの「MAXやさしい」高機能ドライバー。
ブリヂストン独自技術である「バイティングフェース」×「カーボンモノコックボディ」によりブレずに真っすぐ飛ばす性能が向上、最大40g超の高機能ウエイトを搭載した高MO(I慣性モーメント)設計によりオフセンターヒットでの寛容性が向上。
【ヘッド素材】
【フレックスS】ボディ：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)／外部：タングステンウエイト／内部：ステンレスウエイト／フェース：6AL-5Vチタン合金
【フレックスSR】ボディ：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)／外部：タングステンウエイト／フェース：6AL-5Vチタン合金
【フレックスR】ボディ：CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)／外部：タングステンウエイト／フェース：6AL-4Vチタン合金
「シニアや女性向けという印象の強い軽量モデルではありますが、HS40m/s後半の私でもすごく好印象を受けます。ただ、やはり通常のスイングスピードではボールは吹け上がってしまうので、意識的に緩めに振ってみたものの（平均47m/s）、ボールは適度につかまり、ストレートに近い弾道が得られました。飛距離も270～280ydと安定して出て、すごく扱いやすい。最大飛距離にこだわらず、平均200yd後半で収まる球筋で勝負するなら、今作で十分と思えてしまうほど満足のいく試打内容でした」
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「大きな投影面積に比例して、しっかりボールがつかまる感じがあり、フェース面のどこに当たっても打感が良く、打音も気持ちがいいです。オートマチックにつかまって高弾道で飛ばせるモデル。スピードさえ出せれば、どこまでも遠くへ飛ばせそうなイメージを抱けるやさしいドライバーに仕上がっています」
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「これまでの同社のドライバーは少しハードな性能が多く、シャープさが目立つ形状のヘッドが多い印象でしたが、今作はそれとは真逆のイメージを持ちました。全体的に丸みを帯びた顔立ちで、とてもやさしく見受けられます。カーボンヘッドの色味がややグレーがかっていて、投影面積は広く見え、真っ黒なカラーリングよりもやさしさを演出しています。主張しすぎない柔和な感じがとても好印象です」
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昨秋登場した｢B1ST ドライバー｣、｢B2HT ドライバー｣に続き、4月5日に｢B3 MAX ドライバー｣が発売される。9.5度と10.5度でも異なる設計というのも気になるところだが、一体その性能はどんなものなのか。クラブの構造については、ギア知識が豊富なミタさんが解説。飛距離、弾道、特徴については、アスリートゴルファーのコウタロウ(HS50m/s)とベテランゴルファーのシオさん(HS40m/s)が試打をし、細かく分析した。
試打レビューを読む| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | 商品の特徴参照 |
| グリップ | ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ ブラック・グレー(バックライン無し)(GBX0K) |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5 | S | 59 | 45.5 | 291 | 50 | D2 | 6.7 | 中調子 |
| 10.5 | R | 59 | 45.5 | 284 | 42 | D2 | 7.9 | 中調子 |
| 10.5 | SR | 59 | 45.5 | 288 | 46 | D2 | 7.7 | 中調子 |
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
数年前にTOURBのドライバーを購入し8年ほど使用しましたが、傷もつき飛ばなくなった気がしていたので、古江選手がドライバーを変えて、10ヤード距離が伸びたとゴルフ中継の中で紹介されていたので、同じシャフトはありませんでしたが、同じヘッドのドライバーを購入しました。馬場選手も使用していました。今までより芯を外しても飛ぶように感じます。手応えが良い時は、思った以上に飛んでいるので、購入して良かったと思っています。
67才
年と共に筋力も落ち、でもやはり飛距離を求めてしまいます。このシステムお気に入り。
2～3ラウンドで使用してみましたがチョット欲張りすぎの自分にきづきました。
友達にも進めてます。買う前に借りて、最高です。
280g代のドライバーの中ではシャフトの特性か非常に振りやすく、球筋も暴れません。ボールの滑る感覚は無く、くっつき感が強いです。ぶっ飛び系ではないですが方向性に気を使うホールでも安心して振れます。BSがアマチュア向けに発売した優しさ満載のドライバーですね。
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