ギア情報
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ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type415 小ぶりヘッドで弾道を自在に操る

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type415

発売日2010/11/05
価格 オープンプライス
ユーザ評価 4.5点(33件)

小ぶりヘッドで弾道を自在に操る

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アスリートゴルファーの欲望を満たすフィーリングと、飽くなき飛びへの追及
『突き抜ける飛び』『こだわりのフィーリング』

■新構造の強弾道設計
INTEGRATED POWER BODY
クラウン部分軽量化+低剛性化により、更に高打出し低スピン


■常に最先端の飛びにこだわるX-DRIVE
新構造『INTEGRATED POWER BODY』による効果によりさらに進化した飛びの世界へ


■弾道をイメージしやすく、強さを感じ、目標に対して構えやすい
プロ、上級者のこだわりを形にしたヘッド形状


・つかまり過ぎない叩ける要素

構えた時にトゥ、ヒールが均等に見えるフェース厚に設計
ターゲットに対してストレートに構えやすい


・ディープフェースながら難しく見えない要素
ディープヘッドで強弾道・叩けるイメージ
X-DRIVE 703に採用したフラットクラウンを更に進化させディープヘッドながら、打ちやすいイメージに


■TYPE 415
弾道を自在にコントロールするプレーヤー向け
操作性、振りぬけるイメージの415cm3
重心位置を低く設計することで低スピンに

フェース向き:ストレート

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 415cc
ヘッド素材・製法素材:フェース/VLチタン、ボディ/KS100チタン、Ca-Ti製法:フェース/鍛造、ボディ/プレス加工
グリップツアーベルベットラバー ツアーステージオリジナル
特徴弾道を自在にコントロールできるドライバー。ヘッド体積は操作性、振りぬけるイメージの415cm3。重心位置を低く設計することで低スピン弾道で飛ばす。
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 S 59 45.25 313 62 D2 3.4 中調子
10.5 SR 59 45.25 310 59 D2 3.5 中調子
10.5 S 59 45.25 313 62 D2 3.4 中調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示9.5
リアルロフト9.75
クラブ長さ45.25
ライ角59.25
フェース角±0
振動数(rpm)257

口コミ・ユーザレビュー 4.5点(33件)

安くなったので衝動買い

4点2014/04/25

旧モデルで価格が安くなったので衝動買いしました。
タイトリストを使用してましたがフックフェース過ぎなのでツアステへ乗り換えです。
構えた感じはストレートフェースでいい感じです。

スライスばっかさん 男性42歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:普通

大満足です!

5点2014/03/17

手元にタイトリストやスリクソンやプロギア等などのドライバーをたくさん持っていますが、大きさになじめずここ最近はX-DRIVEの340をひっぱり出してきて使っていました。小顔でしっくりきていました。ただロフトが8.5度なので以前よりも球が上がらないような気がしていました。先日知人からロフトを増やしたほうがいいよ!5打は損してるよ!とアドバイスも受けていました。
そんな時、十分な実績がある X-DRIVE 705 Type415 の格安情報がアップされているじゃないですか!小顔なのは私の好みだし、ロフトが10.5度のものもあるじゃないですか!
さっそく土曜に注文して日曜に受け取り練習場に直行しました。
いいですね~
球は楽に上がるし、キャリーでいっぱい飛びます!ランまで入れれば30ヤードくらい飛距離が伸びるんじゃないですかね???
右や左の隣のホールに行くのがいやでずっと8.5度を使ってきましたがもっと早く10.5度にすればよかったです!
人によって相性があるのだと思いますが、このドライバー全然難しくないですよ!
コストパフォーマンスは抜群だし、絶対お勧めです!

KENPAPAさん 男性52歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:高い

出会ってしまった

5点2013/09/07

デビューの頃試打会でDJ6Sを打って良い感触でいつかほしいなと思っていましたが、その時アヒナ60Sは比較して飛ばないなと思い、そのままアヒナを敬遠して3年経ちました。
今回、415+アヒナを計測して方向性と捕まりデータが良くて半信半疑で中古品購入。これが、なぜかドンピシャ!!飛ぶときは260ヤード行きます。まさに最強ウエポン。

ソラチさん 男性47歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

顔はいい

3点2013/04/05

中古で2万円台になり、浮気購入。
構えた印象はとてもいい。打ってみると、やや捕まりすぎました。
慣れの部分もさることながら、モーメントが小さいのでしょう、ヘッドはすこぶる廻ります。
70g台のシャフトにして、戻りを少し抑えてみたいと思います。

ossy1965さん 男性47歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:高い

申し分なし

4点2012/12/25

小ぶりなヘッドを探していました。打感、方向性、飛び全てよし。
シャフトもやわらかく振りぬき易い。

bronsonさん 男性64歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:241~260 弾道:普通

欲しかった・・・

4点2012/12/21

ドライバーが安価で買えて満足です。 純正のシャフトもそこらの高価なものより個人的には秀逸です。思っていたより気難しくない感じです・・が気を抜くと あらら・・・な打球が飛んでゆきます。

かいとんさん 男性45歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:47~50 持ち球:フェード 飛距離:241~260 弾道:低い

やっぱりいい!

5点2012/12/12

打感が柔らかくて、やっぱりツアステだ~!って感じです。モデルチェンジした時が安くなって狙い目かな!

ホームラン小僧さん 男性44歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:50~ 持ち球:フェード 飛距離:261~280 弾道:高い

ヘッドがコンパクト

4点2012/12/10

ヘッドが小さく感じます。シャフトは意外としなり柔らかい感じです。少し難しそうですが、練習で何とかなると思い買いました

oskさん 男性60歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:普通

感性の部分が最高です

4点2012/06/29

X-DRIVE 445 9.5 Diamana D73X
からの更新です。
スペックが違うので単純比較できませんが、
飛距離に関しては、ミート率のばらつき
範囲内という感じで、それほど変わりなし。
ボールの直進性は明らかに、敏感になっています。
445のときは多少手先をコネても、鈍感に
まっすぐ飛びましたが、705は素直に(笑)
曲がっていきます・・
一番の違いは、「感じ」の部分です。
ボールを捕まえた時の、音や手に伝わる感触は
重量感があるというか、吸い付く感じというか
ずっと打っていたくなるドライバーです。
アドレスした時にまっすぐに見える安心感も
「感じ」の良い部分です。

905さん 男性45歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:50~ 持ち球:ストレート 飛距離:281~300 弾道:高い

小型回帰です

4点2012/04/17

905とP02-6もあるのですが、コースで安心して使える!
ということで、705の415を投入。
シャフトはディアマナカイリの75Xで使用しています。
ボールの直進性が良く、狙い撃ち用にしていますが、飛距離もまぁ~まぁ~なので。
インパクトしたときの音はなかなか引き締まった音なので、打つたびに楽しくなります。
操作性も良く吹け球も出にくいので気に入っています。

rx93さん 男性37歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ストレート 飛距離:261~280 弾道:高い

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