プロギア RED ドライバー
2016/12/06 08:15
クラブを計測してみると？
表示ロフト角10.5度でリアルロフト角が11.25度。フェース角が＋1度。ライ角は60.75度で重心角は30度。特筆すべきは重心角の大きさで、30度というのは市販ドライバーの中でも非常に大きく、つかまりの良さを強く意識した設計がなされている。
シャフトについては、標準装着の新スピードインパクトシャフトM-40（SR相当）は手元が少ししなり、中間から先端が大きくしなるタイプ。典型的な粘り系シャフトで、ムチのような挙動が手に伝わる。
長さは、メーカー値が46インチで、実測値が46.5インチ（※60度法計測）。振動数は225cpm。「M-40」（※フレックスSR相当）はヘッドスピードが40m/以下の人や、パワーがある女性でも扱える仕上がりだ。トルクは8.3（※メーカー公表値）と非常に大きく、実際スイング中のねじれ感は大きめである。
クラブ重量は純正「M-40」で270グラム、バランスはD0。長さ46.5インチでこのバランスを考えると、ヘッドはかなり軽そうだ。45インチ換算すると285g前後。60歳以上のシニアで、体力が平均的もしくは平均以下のゴルファーや、パワーがある女性にちょうどいいスペックだ。
クラブ測定データ
| シャフト | 新スピードインパクトシャフトM40（SR相当） |
| ロフト（度） | 10.5 |
| リアルロフト（度） | 11.25 |
| ライ角（度） | 60.75 |
| フェース角（度） | ＋1 |
| 長さ（インチ） | 46.5 |
| 振動数(cpm) | 225 |