パラダイム MAX FAST ドライバーを西川みさとが試打「バランス◎だけど…」
革新的シリーズ最軽量モデル HS30m/s台の女子プロ評価は！？
革新的な360度カーボンシャーシの採用で、これまでのクラブの価値観を大きく変えるキャロウェイ「パラダイム」シリーズ。中でも今回は、ドローバイアス&高打ち出しが特徴の「パラダイム MAX FAST ドライバー」をピックアップ。最軽量による振りやすさと楽に飛ばせる性能を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。
「計算された軽量ヘッド×軽量シャフト」
―率直な印象は？
「クラブ全体の軽さのおかげで（総重量:280g ※硬さS）、とても爽快に振り切れ、扱いやすさを十分に堪能できます。純正シャフト（SPEEDER NX 40）は軽量仕様（硬さSで50g、SRで48g、Rで46g）で、ヘッドにマッチしたバランスの良さが魅力といえます。2021年発売『エピック MAX FAST ドライバー』、22年発売『ローグ ST MAX FAST ドライバー』と変わらず、全体的な完成度はとても高い印象です」
―前作と変わらず…？
「はい。同社の『―MAX FAST』モデルは、純正シャフトも含めた全体のバランスがとても計算されており、すごく振り心地がスッキリ感じられ、HSが自然と上がる印象を受けます。もちろん弾道の上げやすさが備わっているので、ボールは高く上がるのですが、打ち出しから勢いよく出る“飛び姿”の美しさも、他モデルにはないメリットに挙げられます」
―逆に気になるデメリットは？
「十分に振りやすさを感じるのですが、そこが逆に物足りなさを感じる部分かもしれません。というのも、ボールが上に上がる要素が強く、前に押し出す要素が弱めな気がして、振り心地のわりに飛距離が出ていない（総距離：平均207.9yd）。イメージよりバックスピンが少なく（平均1682rpm）キャリーが出にくい…（平均172.6yd）。ヘッドの重さが少ないことで、インパクトの瞬間にボールを潰して叩いていけず、飛距離がロスしてしまっているように感じます」
―他社の軽量モデルと比べると？
「総重量が300g以下で、ボールのつかまりがいいドライバーは、最近多く発売されていますが、私がこれまで使ってきたモデルも、比較的にやさしいとされるモデルばかりでした。ですが、この『―MAX FAST』は、その中でもよりやさしさにフォーカスしている印象を受けます。その分、飛距離に関しては若干の物足りなさを感じました」
―同シリーズの1Wの中で最も評価は高いですが？（※総合評価4.0点）
「アドレスして上から見た印象が、スタンダードモデル『パラダイム』と『―X』（※ともに3.7点）のちょうど真ん中で、比較的に大きめのサイズ&後方に長いクラウンが苦手な私にとって、適度なシルエットに感じられたからだと思います。サイズ感は、スタンダードモデルほど小ぶりではないものの、『―X』よりネック後方がややシャープなつくりで、それほど大きさを意識せず構えることができました」
―どのような人向き？
「コンセプト通り、パワーが少ない女性やシニアゴルファー向けだと思います。私のHS（平均35～36m/s）でも、ヘッドに鉛を付けたり、後方のバックウエートを付け替えたり、重さの調整が必要だと感じます。ですが、ヘッドとシャフトのバランスが合っているだけに、シャフト自体をカスタムすることはお勧めできません。純正組み合わせの“吊るし”状態で、合う合わないを判断してほしいと思います」
バランスの良さを評価してオール4.0【総合評価4.0点】
【飛距離】4.0
【打 感】4.0
【寛容性】4.0
【操作性】4.0
【構えやすさ】4.0
・ロフト角：10.5度
・使用シャフト：SPEEDER NX 40 for Callaway(硬さS)
・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール
取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋
■ 西川みさと プロフィール
1977年7月10日生まれ、埼玉県出身。専大時代の1998年に「日本女子学生選手権」で優勝。大山志保・古閑美保らとともにナショナルチームで海外大会に出場した。2002年のプロテスト合格後は、飛距離こそ出ないものの、ショートウッドを巧みに使う技巧派として、美しいスイングを武器にレギュラーツアーで人気を集めた。