HS50台・万振りマン「TS2より高い飛距離性能」

―率直な印象は？
「TS2と比べると、インパクトの瞬間ヘッドがなかなか返ってこないという感じがありました。たぶん、純正シャフトの違いだと思います」

―評価は落ちる？
「いいえ。フェースは返ってこないので、そのままボールが右に抜けるかなと思ったのですが、結果的にはきっちり戻ってくる。それが予想以上のパワーフェードで驚きました。TS2と比べてつかまり具合は落ちるのですが、その分我慢して操作できれば、より飛距離性能を発揮してくれる感じ。高評価です」

TS3のほうがフェード弾道で一発の飛びには◎

―飛距離性能は高い？
「はい。ボールをしっかりつかまえるように打てれば、もう一段（TS2より）上の飛距離性能を発揮してくれる印象を受けます」

―打感は？
「打感もすごく良かったです。評価『5.0』。TS2と比べて、インパクト時にボールをワンランク上のレベルで押し込んでくれる感覚。ボールを遠くへ運んでいける弾き感がありました」

―やさしさは？
「やさしさはあるのですが、TS2で純正シャフト『スピーダー 519 エボリューション』の組み合わせを使った時の安定感と比べると、ちょっと落ちる印象です。多少つかまりにくい部分もあるので、寛容性の評価は『4.0』です（※TS2は『4.5』）」

※使用スペック／ロフト角:10.5度、フレックス:S(ツアーAD 60）

■ 万振りマン（32）

登録者1万人超えのフルスイング系YouTuber。2017年より数多くの試打動画をYouTubeにアップ。豪快なフルスイングが話題を呼び、人気に火がつく。身長173cm。

• HS30台・西川みさとの場合
• HS40台・筒康博の場合

撮影協力／トラックマンジャパン株式会社、ロッテ葛西ゴルフ