ゴルフにハマった人であれば、きっと共感してもらえるだろう。ふと信号待ちをしているときなどに、横断歩道の対岸までのアプローチをイメージして「何ydだろう？」「あのビルを狙うとしたらどのクラブで狙うのがベストだろう？」などと、妄想でゴルフをしてしまうことはないだろうか。実際に距離測定器を持参し渋谷のスクランブル交差点で思いっきり妄想してみた。

センター街を狙うには正確性が要求される

渋谷駅側、歩道のフロントティ（最前）からショットするイメージで実測。ツタヤ方向にアプローチする場合37yd。52度のウェッジで25ydくらいキャリーさせればナイスショット。思い切ってセンター街方向にショットしてみる。突き当たりのビルまでが130ydなのでショートアイアンでビタっと行きたいところ。ただ、フェアウェイがかなり狭いので正確性が要求される。

109はドローボールで攻めたい

女子高生の聖地「109」を狙ってみる。166ydとロングアイアンで狙える距離ではあるが、せり出した左サイドのビルが視覚的にプレッシャーとなり、フェードヒッターにはかなり攻めにくいロケーションになっている。軽いドローボールで狙いたいところだ。ただし、右に逃がすとマツモトキヨシの餌食になるので要注意。

盛りあがってきたので仮想コースを作ってみる

ティショットを北側のタワーレコード方面に放ち、セカンド地点から公園通りを駆けあがる左ドッグレッグのロングホール。グリーンを公園通りの坂を上がった先の勤労福祉会館前の交差点とする。

ティショットの狙い目はタワーレコード

ティショットの狙い目はタワーレコード。黄色い看板は目立つので狙いやすい。ドライバーで230yd先の神南一丁目交差点に運ぶ。ロングヒッターは抜けてしまう可能性があるのでクラブ選びは慎重に。

打ち上げの2ndショットは無理せず刻もう

セカンドはグリーンエッジまで残り270ydの打ち上げ。アマチュアは無理して2オンを狙わず、無難にユーティリティで170ydあたりの西武デパート前のバス停にレイアップしよう。

ピンをデッドに狙うだけ

ここまでくればもう残り100yd。ピンをデッドに狙ってバーディ奪取だ。とまあ、こんな具合に日々妄想ゴルフを楽しんでいるあなたは、すでに「ゴルフ中毒者」かもしれません。

※これはあくまでも妄想です。実際にボールを打つのは絶対にやめてください。

おまけ

山手線の車両はいったい何ヤード？

山手線の車両は1両が22yd（20m）、通常の11両編成で242yd（221m）でした。300yd（274m）くらいはありそうなイメージでしたよね。実際はアマチュア男子のドライバーショットの飛距離くらいしかないんです。ちなみに山手線を1周すると37729yd（34.5km）ですので、一般的なゴルフ場をレギュラーティから回ったときの約6ラウンド分に相当します。こうしてさまざまなものをヤーデージに換算してみると意外な発見があり、日々の通勤時間もひと味変わった楽しみ方ができそうですね。