「ゆったり振ってパカーンと飛ぶ」ヤマハ インプレスX クラシック パワースプーン

ソールについている2本のレールが効く！「ヤマハ インプレスX クラシック パワースプーン」を試打レポート

【ミーやん】ヘッド体積196ccという大きなヘッドが特徴的です。シャフト長の設定も43.5インチと少し長めで、まさに飛ばすためのスプーンですね！

【タッキー】フェアウェイウッドにもドライバーと同じ“クジラヘッド”が採用されてる。構えてみるとヘッドの大きさは感じるけれど、それほど違和感がない。ヘッド形状にクセがないから構えやすいよね。

ヘッドが大きめなので、あまりシャフトの長さを感じない

【ミーやん】ソールには2本のブレードが搭載されていて、ヘッドが大きくても抜けの良さと直進性を確保しているとか。それに超低重心設計になっているらしいです。

【タッキー】打ってみるとシャローフェースで球が上がりやすいし、直進性が高い。それに球のつかまりがいい。ドライバー同様に超軽量だから、大きくゆったり振るタイプの人が使うと飛距離を伸ばせそうだよ。

【ミーやん】うーん、どうも標準よりも長いシャフトだとダフりそうなイメージがあって・・・、うまく打てましぇーん！

【タッキー】少しカット目に振ったほうがうまく打てるよ。

【ミーやん】あ、ホントだ！ スライスを打つつもりで振ってナイスショットです！

【タッキー】大型ヘッドでシャフトも長いけど、よく球がつかまる。パワーの落ちてきたシニア層のスライサーにはドンピシャだね。

【ミーやん】同シリーズのドライバーから持ち替えても、違和感なさそうですね。

【タッキー】そうそう。シリーズをとおして番手の振り心地が変わらないね。クラブを一式買い換えたいシニアには最適かも。あ、次はアイアンを試打するんだよね。

【ミーやん】ええ、ご用意していますよ。次回は同シリーズのアイアン編。ちょっと楽しみですね。