ブリヂストン ツアー B330 ボール

X-01を何の不満もなく使用していましたが、今回のB330の方がドライバー、アイアンとも若干飛ぶように感じます。

マイナー好きで一つ前から使っていました。今回のは最高に使いやすいです。余り売れないで欲しいくらいです。タイトリストやスリクソンみたいに使用者が多いとコースで探し難いので(^^)。330Sも買いました。比べてみます！

■全体的な感想
V1Xよりとぶきがします。直進性もよく、私レベルにはスコアアップにつながりそうです。実際初めて70台がでました♪
■飛距離
飛びます！低スピンで高いたまがうてます。
■スピン性能
アプローチがへたなので評価できません。でもミドルアイアンでバックスピンはききます。
■方向性
直進性は高いと思います。

■全体的な感想
初めてV1Xからの変更を真剣に考えてるボールです。
各社からV1Xに対抗するボールが出る度に1ダース買って使ってみるのですが、いつも1～2スリーブ使い切らない内に「自分には合わないな・・・」って結論が出てしまうので、最近は2スリーブだけ買って試していました。
BSの黒は買ったのではなく試供品を貰い1球だけコースで試すつもりで1ラウンドし、「なんかいいぞ！？」って感じました。
その後2スリーブ買い6ラウンド試し、遂に1ダース買いました。
個人的にV1Xと比較して感じた評価は以下の通りです。
■飛距離
ドライバーでもアイアンでも飛びます。ドライバーで5～10ヤードのイメージで、アイアンで5ヤードくらい違い、特にアイアンは高さが出て、元々ボールは高いのですが、2割増しの高さって感じがします。
■スピン性能
大きな差は感じません。
アプローチの距離感、パターも不思議と違和感を感じてません。
■方向性
曲げたと思った時の曲り幅が5～10％くらい減る感じです。
■やわらかさ
明らかにやわらかいです。
自分が使おうと思えるギリギリのやわらかさです。
V1Xがやわらかさの限界と思う方にはやわらか過ぎるかもしれません。
以上が個人的なV1Xとの比較ですので参考になるかどうか分かりませんが、どなたかの参考になれば嬉しいです。
因みに、レジンブラックは自分には全く合わなかったです。

X-01から入れ替えのボールを探しており、第一候補のこれを2ラウンド使用。
飛距離は若干伸びたものの、DWに違和感あり。上手く打てたつもりがドローに収まらずフック。
アイアン・ショートゲーム・パターはX-01に比べB330の方が良い。
当方DWのHSは47くらいだけど、B330はHS50以上がど真ん中のボールのような気がしました。
期待値が大きかっただけにがっかりの評価。X-01の代替にはなれませんでした。
でも総合的には良いボールと思います。HSの高い人には本当に良さそうなので、男子プロ向けのボールかな。

ドライバーはわたくしもラウンドの平均値より10.8Y伸びていました。（もちろん、たった1ラウンドだけなのですが）これからもラウンドを重ねて数値をとっていきたいと思います。ただしアプローチの感覚が違ったような気がするのは、私だけでしょうか。

他のモデルより飛距離は出ますね。しかもドライバーの打感も意外と柔らかく感じてとてもフィットします。
アイアンのスピン量も適正ですので、コントロールしやすいです。
パターも柔らかく打てますので、とても総合力のあるボールです。

多分、普段使ってるタイトリストproV1のボールより飛ぶような気がします。
打感は良いかんじでした。

打感は程よいカッチリ感があるが、固くはない。
雑誌の飛距離性能比較の特集で好評価を得た通り、振った分だけ前にぐんぐん進んでいく推進力を感じる。HS45以上のパワーをロスなく飛距離に変換してくれる印象。
スピン性能、パットのフィーリングも特に悪くは思わない。飛ばし屋がさらに飛ばせる、心強いボールです。

■全体的な感想
固くなく操作性よし。
■飛距離
ツアーステージより飛んでいます。
■スピン性能
ショートアイアンまでは効きますが、グリーン周りは転がしかな。
■方向性
ぶれないところが好印象です。
■やわらかさ
飛ぶボールにしては柔らかい打感です。