コブラ S9-1 PRO-D

念願のコブラのドライバーが手に入りました。
私みたいに、趣味でゴルフをするものは、飛距離や操作性も重要なのですが、それよりも見てくれが一番大事。デザインのかっこよさと玄人好みの形でとても満足しています。
モノも本物で、打ちっぱなしで打ってみると、スイートエリアが広く多少外れたと思っても、中弾道で強い弾道で当たり前のように飛んでいきます。
つかまりにくく、右にいき気味ですがしっかり練習して使いこなして行きたいと思います。
来週ラウンドですが、大変楽しみです。

一度打ってこともあって、冷やかしで購入という動機もよくなかったのか、私には合わない。というかかなり違和感のあるスペックでした。相性ってかなり大事ですが、その動機も相性を決めるファクターであることがよくわかりました。

8．5のXが欲しかったのですが、Sしかなくつ○やさんが安かったので購入(GDOさん済みません)。Sシャフトだと柔らかくて右に左に行き困ったので、ペンリーのツアーETAのXにリシャフトしました。これで方向性はしっかりしました。ドローもフェードも打てます。只持ち球はドローの為フェードは打ち難いのですがこのクラブは打てます。ボールの上がり易さは他のクラブとそんなに変わりません。高い球出ます。飛距離はそんなにずば抜けて飛ぶと言う事はありません。打感はディープフェースの割りによくありません。ただスィートスポットは広いと思います。値段は性能から見てお得だと思います。

思う飛距離が出ません。Sですけれど硬い感じ。
フェイスに粘りつく感じの打感は悪くないのですが、結果はいまひとつです。

去年年末にゴルフを始め
当初は全然打てなくドスライスばっかりでした。
（他のドライバーでも）
HSは42-45くらいで後は振っていたら
スイングを覚え体力が付きHS上がるだろうと
PRO-D 9.5 6C09 S を購入しました。
最近になりドライバーのスイングも覚えてきたのか
凄くいい当たりで練習場の200ヤードネットの中段上にライナーで
刺さるようになってきました。
知り合いのHS53以上あるシングルさんにも
練習場で会う度にこのクラブを貸してあげますが
結構気に入ってる様子です。
難しいけどいいクラブと言ってくれて
オーナーの私もいい気持ちがします。
目標はその方が打つような
ネット最上段へのライナーで練習に燃えてます。
純正でランバックスが刺さってるので
これだけでも「お、ランバックスや」と声を掛けてくれたりと
楽しいクラブです。

思った以上に捕まりが悪く、右にスライスしてしまい自分の技術のなさを痛感しました。但し、捕まえた時は、280ヤードは軽く越えていて驚きました。技術のある人には良いのではないでしょうか！

確かに左に行きにくいクラブだと思います。低弾道で良く弾くクラブだと思います。ヘッドスピ－ドが速くフッカ－の方向けだと思います。気を抜いたら右にどスライスします。

以前から SS370 414comp X/スピードとｺﾌﾞﾗのドライバーを使用していますが リシャフトしないで使えます。持ち球がフェード系なので しっかり振らないと皆さんが評価しているように 右に出てしまいますが つかまったときはかなりの飛距離が出ます。ヘッドもDEEPで 小ぶりに見えるのでハードヒッターで最近のデカヘッドが苦手な人におすすめ

使用されている方々の好評価を信じて購入しました。
前のドライバーはシャフトが柔らかく、重量も軽かったため、シャフトがしっかりして重量のあるドライバーをさがしていたので、これはまさにピッタリでした。
構えた感じも、昨今の大きいヘッドと異なり、精悍な顔つきで大変カッコイイです。
打感、インパクト音はずっしり重たい感じで「PRO」の名前通りだと思います。
しっかり捕まえないと右に行きますが、捕まると強い打球が真っ直ぐ、上がり過ぎない弾道で飛んでいきます。
これは快感です。
素敵なドライバーに出会えました。

PRO-Dでシャフトがランバックス6C09を入手できず、GDOさんではない別のネットショップでXシャフト購入。コースの練習場で20球ほど打って、コースデビュー。こんな訳だったのでかなり不安なままティーショットしたが、期待以上のストレートボールを打てた。
打感は軟らかく、インパクトの感覚すらなかった。こんなドライバーは初めて。叩きにいっても左へ行く心配もなくストレートな強弾道が出るクラブと言えそう。