ツアーエッジ バックドラフト GT+ ドライバー

初めてレビューします。
価格にひかれてポチットしてみましたが、練習場での感想は、直進性は強いけど飛距離はエースDRに比べて30ヤードは落ちているかも？
10.5度のSシャフトですが、US仕様のためかしっかりしてますが、走らせると左に、逃がすとストレートと行った感じです。
つかまりがよいからか、左が怖い人には不向きかも？
プレッシャーが少なく気楽に打てるのは、いいですが、シャフトで調整してみます。

■全体的な感想 ただ今試打中です。現在のドライバーに比べ残念ですが良いイメージが湧きません。
■デザイン フェース面が平らで反発のイメージが悪い、クラウン部は思っていたより後部が長い感じで滑らかさがないのが残念です。
■飛距離 試打中で、安定した距離が打てていません。
■打感 現在コメントが出来ません
■方向性 現在安定しません。
■弾道高さ 10.5°の割には上がってくれません。 今一良い打感位置がみつかりません。

私は試打はせずいつもはそこそこの自分好みのスペックで買っています、このクラブも何か値段プラス相性が良さそうなので自分を信じて挑戦するつもりで買いましたまだ使用してはいませんが、値段しかりブランドには頼らずこんどは選びました。

ホワイトヘッドでトレンド仕様のドライバーがこの価格で手に入るとは。自分仕様の他、ギフトアイテムでも最高でしょう！満足してます。

■全体的な感想
ポイントが溜まっていたので、購入してみました。
US仕様なので、Rシャフトにしてみましたが、トータル重量が318gと重めで、グリップも太めです。結構フックフェースで、右には行き難い感じ。自分は基本フェードヒッターですが、練習場で打ってみても軽めのドローボールが簡単に打てました。この価格でこの性能ならば、十分満足できるかと思います。
■デザイン
白いヘッドのドライバーは初めてですが、スッキリとしていて悪くないです。
膨張色というだけでなく、実際にヘッドの投影面積も大きく、安心感はあります。
■飛距離
自分のヘッドスピードではシャフトの弾き感があまり感じられず、安定感はありますが、一発の飛距離を求める感じではないみたい
■打感
少し押さえた感じの音で、良いと思います
■方向性
基本ドローが出易い感じですが、曲がりはそれほど大きくなく、ヘッド自体の直進性は高いように感じます。シャフトもUS仕様でしっかりしているためか、飛びはさておき、今使っているドライバーよりも方向のバラツキは少なく感じます。
■弾道高さ
10.5度ですが、中弾道といった感じで、弾道高さはそれほど高くない感じです。

初めてMIZUNO社製以外のクラブを購入してみましたが、少し引っかかり気味ですもう少し打込んでみないと？

ヘッド交換用に購入。
試しにオリジナルシャフトのまま打ってみたが先調子過ぎて私はダメ。
後日、ツアーAD-BB6-Sにヘッドを装着し、打ってみた。
コレがなかなかどうして。
スポットを外しても方向性が極端に悪くならないし
飛距離も極端に落ちない。
デザインや品質は評価できないが
ヘッド交換用ならコスパに優れています。

価格的に考えればおおむね満足かな・・
CB3よりは飛距離に期待は持てますがゆっくり振らないと安定しないです