テーラーメイド SIM ドライバー

■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想 まあまあ
■デザイン まあまあ
■飛距離 変わらず
■打感 硬い
■方向性 いい
■弾道高さ
■全体的な感想 まあまあいい
■デザイン まあまあ
■飛距離 変わらず
■打感 硬い
■方向性 変わらず
■弾道高さ 少し低い

購入してコースで試したのですが、まず打感がいいのと構えた時のすわりがいいです。
飛距離は、今までのリョーマより少し飛んでいるようですが、左に引っ掛ける心配がほぼないので、安心して打てるのが非常にいいです。
また、アゲンストにあまり影響を受けないように感じました。

ヘッド座りが良くて構え易いです。ただ、9度は自分には、結構きついようでボールが上がりません。角度調整して試し中なので、物にしたいです。

■全体的な感想 M5よりアドレスしやすい
■デザイン 良いと思う
■飛距離 230y
■打感
■方向性
■弾道高さ

■全体的な感想 バランスが良い。
■デザイン 裏は未来的ですが構えると違和感ないです。
■飛距離 280～300ヤード。
■打感 良いです。
■方向性 M5より更に進化してるかな。
■弾道高さ 高弾道。

■全体的な感想
かなり低スピン。M5に比べ曲がりが少ない。スウィートスポットが広い気がする。
■デザイン
構えた感じは違和感なく良い。座りも良い。
■飛距離
M5と同程度。
■打感
M5よりは少ししっかり。
■方向性
曲がらない。
■弾道高さ
中弾道。

i20を4年以上使ってきました。新しいSIMシリーズが出たこともあり、試打してみたところ、振り抜き感、ヘッドスピードも上がり好感触。
後日、i20を持ち込み交互に試打。打ち損じが少なくサイドスピンも半減、飛距離はそれほど変わらず悩みましたが、安定性を取ってSIMに買い換えを決意。
TENSEI SILVER TM50もしっかりしていて、タイミングに慣れてくればさらに飛距離も伸びそうです。
ツイストフェースは、芯を外してもそこそこ飛びますが、ヘッドスピード45以上でシャット気味にしっかり振れると締まった金属音がして楽しくなります。
SIMで自己最長飛距離とベストスコアのダブル更新を目指します！

■全体的な感想 買い替えてとても満足です。
皆さんのコメントにあるようにM5から迷わずに買い替えて正解でした。
■デザイン
デザイン的にはSIMの方が座りがよく構えやすいです。
■飛距離
ヘッドスピードが上がっているのかわかりませんが確かに15ヤードから20ヤード
は飛んでいるようです。
■打感
M5から見れば少し硬いかなとは思いますが嫌な感じではありません。
■方向性
まず、曲がりません！
■弾道高さ
弾道は高くはありませんがランが出そうな強い球筋で気に入ってます

すいません。間違ってSIM MAXにこちらのレビューをしてしましましたm(__)m
■全体的な感想 振れる人はお薦めです。 ■デザイン カッチョイ～ ■飛距離 テーラーはM3以来ですが安定して飛距離が出ます。 BS速過ぎて、トラックマンでドライバーミート率1．54を記録！ 驚いたショップの人が写メ撮ってました(笑) 当たれば冬でも300y以上～ ■打感 軟らかいボールでも、球がつぶれる感じは少なくて HSが45くらいまでは、気落ちするくらいドライな打感。 HS45を超えてくるとボールがつぶれているのが伝わってきます。 これ、音も同じ傾向でHS45を境に下では気落ちするくらい軽薄な音w 超えてくると低スピンだぜ～って音が気持ちいい。 ■方向性 右に出た～と思ったらカックンって左に戻ったり、その逆も。 なんか魔法のドライバー？ちょっと気持ち悪い(^_^;) ■弾道高さ 上から叩いちゃった(+_+)と思っても、球も吹けずに飛んでいく・・・。 技術の進歩は下手を隠す。凄いです。 リシャフト前提で純正シャフトのTENSEI SILVER TM50 Sにて購入 TPTラウンド試打までしてきましたが この純正シャフトが良すぎて、思考停止状態。 TPTも良かったんだけどなぁ～ この純正シャフトお薦めです。 SIMのFW3＃・・・これがまた良いんだわ～ん

M5ツアーからの買い替えです シャフトは60g代から50g代になってとても振りやすいです ヘッドの走り感はまだ感じられませんがこれから練習してエースドライバーにしたいです シニアになっても目新しい商品が気になり購入しました 今まではトルクの少ないシャフトを使っていましたが、知り合いのプロからのアドバイスで少しトルクの多いシャフトでボールを捕まえたいとおもいます 純正のシャフト振りやすく叩いていけるのではいいですね