タイトリスト 917 F2 フェアウェイウッド

ヤマハRMXエボ2からの買い替えです。15度で下から打つ自信が無いため16．5度にした結果、正解でした。ヤマハの17度に較べプラス15～20ヤード飛んでいると思います。IZ6はしっかり打ち込んでも左に巻き込まず、安心して振れます。ヘッドはつかまる感じではないのでドローポジションにしてます。

7のSフレックスを買いました。私は知りませんが、アッタス3に似た感覚のシャフトだそうです。いい感じでしなってくれます。最高です。

13.5と16.5を購入。私のフックしがちな弾道をヘッドとシャフトの調整機能でかなり修正できました。しっかりミートできれば心地よい弾き感と打音で中弾道、ミスもそれ相応に手まで伝わってきます。少々ダウンブローに打ち込んでもむしろ強い弾道になりますし、フェイスが多少前後にブレても8割くらいは飛んでいく寛容性もあります。
シャフトはSでも柔らかい印象だったのですぐにリシャフトしました。（Tour AD F-85S）長さも0.25?0.5インチ短いほうが振りやすそうでした。
どんなスイングタイプでも合うと思いますが、ヘッドが重めに感じる分、特に下半身で振れるタイプの人は合うと思います。また、そんなにシャローフェイスではなく重さもあるので、ダウンスイングからインパクトで手首の角度をしっかり保てないとフェアウェイでざっくり逝きます。

ドライバーをタイトリストでアッタスシャフトを使用しています。
フェアウエーウッドもアッタスで購入しました。調整機能もいいです。

■全体的な感想
steelhead XR Evo4はやや右に出ることがあったがF2はそれがない。
■デザイン
秀逸。
■飛距離
これはXRの方が出るがまっすぐ飛ぶ方がスコアに繋がる
■打感
XRとは違い柔らかい。
■方向性
最高。右にも左にもいかない
■弾道高さ
私は弾道が高く悩んでいるのでTPは抑えられるので良い

■全体的な感想 917D2にてEvo4 661が良かったので、757を購入。トルクが少なく、予想より手強いですが、今までのEvo3 FW 70よりも安定しそうです。
■デザイン 917D2、816H1を使っているため、グレー色で統一され、カッコいいです。
■飛距離 まだシャフトに慣れていないため、若干落ちてしまっていますが、腕の問題です。
■打感 913Fとほぼ同等に感じます。
■方向性 先が固く、トルクも少ないため、安定しそうです。
■弾道高さ シャフトのお助け感は無いので、中弾道です。913Fより、ミスへの許容は高いかもしれませんが、ヘッド性能での高さはまだ実感していません。

打感、シャフトとのマッチングいい感じです。山での結果は上々です。少し様子を見ながら使用してみます。SRのセッチングがあればなお満足度はアップです。

打感、打音とも良好。低めの球筋でビシッと飛びます。構えた際の顔もいいですね。キャロウェイX-HOTからの買い換えですが、当たりだったと思います。もう少し自分自身がうまくなりたい。ちゃんと打てれば、もっと名器になるでしょう。

7・8年前までタイトリストのフェアウェイウッドを使っていましたが、やはり難しいため挫折しました(笑)憧れのためもう一度チャレンジする決意で今回購入しましたが、シャフトをやさしめにしたせいかせいか、試打もせず即実践投入しましたが、問題なく打ててしまいました。テクノロジーの進化でしょうね。

ベッドスピードの自信がなくても、70グラム台のシャフトを選ぶべきだと思います。スイングが安定しますし、なんといっても曲がりません。TPの性能の良さもあるかと思いますが、飛距離もそこそこ出ます。3番も購入予定です！