ブリヂストン ツアーB X-CB アイアン

心を食わないと背面のコブ？は有効ではない？
ヘッドの背面にBのマークのコブ？がある。
ここの部分で正確にボールを打たないと効果があまり感じられないかもしれない。
普通のことだが、ヘッドの心を外した場合、飛距離がまあまあロスする感じがする。

BSのマッスルバックからの買い替えです。弾道の高さといい、飛距離といい申しぶんありません。大満足です！ スコアもハーフで4?5打縮まりました。狙ったポイントに正確に運べるクラブです。

■全体的な感想
20年近くBSのみのマッスルバックを使ってきました。JSチタンマッスル限定品から始まりツアステージ（プロ支給品）、ツアステージ905など、年齢が50をすぎた頃からヘッドスピードが落ちたせいか、4番アイアンと5番アイアンの飛距離が変わらなくなったりと、上の番手のマッスルバックが打てなくなってきたので、初めてキャビティタイプを購入しましたが、すごい違和感。打った感じがびしっと来ない。性能的にはマッスルバックより優しいので、スコアーアップになれば良いのですが、番手間の距離が違いすぎるので、なれるまでかなりの時間がかかりそう。打ち込みます。
■デザイン
マッスルバックほどではないが、アスリート好みのいい顔をしている。
■飛距離
マッスルバックより各番手がシャフトの長さは同じだが、2度ほど立っているので、比較すればやや飛距離アップ。マッスルバック5番27度に対し25度
■打感
打ったとき、感覚があまり感じない。マッスルバックみたいにボールをつぶしてビシット打つ感じがないので、打ってみるとボヨウ?ンと当たる感じでほんとうに芯を食っているのか不安な面がある。
■方向性
ドロー、フェードを打つとマッスルバックより曲がりが少ない。コントロールしなくても、ストレートに近い。
■弾道高さ
マッスルバックとほぼ同じのような気がします。番手ごとの比較ではなく度数ごとの比較で。（5番27度マッスルバック、CB6番28度）

■全体的な感想
4～PW。709MCからの買い換えです。
ブレードタイプと迷いましたが、CBで良かったです。
■デザイン
トップブレードがもう少しスッキリしていれば言うこと無いです。
■飛距離
ストロングロフトなので飛びます！ショートアイアンの距離感に慣れるまで時間がかかるかも？
■打感
ブレードのような柔らかさがあり、気持ちよい打感が残ります。
■方向性
問題ないでしょう。
■弾道高さ
高い！向かい風での対応には苦労するかも？！