スチールとカーボン、結局どっちがイイの！？
2017/07/15 05:00
カーボンとスチールはメリットが異なる
関プロ「ひと昔前は、パワーのある人はスチール、パワーのない人はカーボンといった考え方しかありませんでした。いまは技術の進歩で、重いカーボンシャフトもありますし、軽いスチールもあります。スチールのメリットは、打点のミスに強く、方向性が良いところ。カーボンのメリットは、振り抜きが良く、色々な特徴を作れるといったところでしょうか」
おすすめシャフト3本の弾道測定値をチェック！
| フブキ Ai | MCI | バサラ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HS(m/s) | 29.0 | 30.4 | 28.9 | ||||||
| ボール初速(m/s) | 39.0 | 39.9 | 40.9 | ||||||
| ミート率 | 1.35 | 1.32 | 1.41 | ||||||
| キャリー(y) | 115.6 | 118.3 | 120.1 | ||||||
| 飛距離(y) | 130.0 | 131.1 | 131.7 | ||||||
| フェース角(度) | -0.9 | -0.2 | -1.1 | ||||||
| バックスピン(rpm) | 3643 | 4684 | 4327 | ||||||
| サイドスピン(rpm) | 28.0 | -6.5 | 117.0 | ||||||
| ボール方向(度) | -0.2 | -0.4 | 1.6 | ||||||
| 打ち出し角(度) | 21.8 | 22.7 | 23.6 |
振り抜きがいいモデルはコレ！
●今回関プロがテスターのために選んだシャフトは・・・
三菱ケミカル バサラ アイアンシャフト
関プロ「今回はやや軽いシャフトを選んだということもあり、どのシャフトも元のデータよりは右のミスが減り、飛距離が出るようになりました。振り抜き具合が上がっていた証拠ですね。そんな中で、飛距離も出て、つかまったボールが打てていたのが、バサラ アイアンシャフトでした」
「どっちがイイか」ではなく、「どっちが合っているか」で決めよう！
「今回の日向さんの場合は、ヘッドの振り抜き感をもう少し高めたかったので、カーボンシャフトになりました。ですが、女性ゴルファーでも“スチール”に変えて良くなる人はたくさんいらっしゃいます。どちらが優れているかではなく、どちらが自分のスイングに合っているかが一番重要なことです」という関プロ。
アイアンセットは本数が多く、リシャフトをするにも勇気が必要だ。だが、自分の欠点を補ってくれるモデルをしっかり選ぶことで、いまよりさらに安定したゴルフを行うことができる。アイアンシャフトで悩んでいるという人は、スチールもカーボンもぜひ一度試打してほしい。