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シャフトでこんなに変わるんだ!

女性もフィッテングで飛ぶようになる!

「スライスで全く飛ばない…」

ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック!

-ビフォーアフター
HS(m/s)36.335.9
ボール初速(m/s)50.250.8
ミート率1.391.41
キャリー(y)180.1181.6
飛距離(y)201.6204.2
フェース角(度)-4.9-5.1
バックスピン(rpm)20672046
サイドスピン(rpm)-1118
ボール方向(度)-4.5-4.9
打ち出し角(度)14.913.4

■ ビフォー(テーラーメイド 初代グローレ 純正シャフト GL450 R):スライスが出ると大きく右へ。弾道もバラバラ

■ アフター(三菱レイヨン バサラ Pシリーズ):どスライスがなくなり、弾道の高さが揃うように

「ドライバーだけ飛ばない」のは何故?

この企画、初登場の女性テスター中崎さん。彼女は平均スコア100を切るアスリートゴルファーだ。フェアウェイウッドやアイアンは苦手ではないが、ドライバーだけがどうしてもスライスしてしまうとのこと。調子の波が大きく、悪くなるとスライスばかりで全く飛距離が出ないという。

テスターの希望「スライスをなくしたい!」

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