ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー

構えてみると？

ダンロップのプロ、アスリート向けブランドである「スリクソン」。そのメインモデルなる「Z」シリーズ。体積はルール上限の460CCでフルチタン。今回もさぞやハードな感じと思いきや、その予想は物の見事に覆された。ソール形状は前作同様、メカニカルで立体的なデザイン。好みは分かれそうだがスリクソンらしさは十分出ている。

アドレスしてみると投影面積が大きくて、フェースが薄べったい。計測するとフェース部分の厚みは50ミリ弱。アスリート向けのハードな印象は皆無。加えてヘッド形状は三角形。「これって、ゼクシオじゃないの？」と勘違いしそうなデザインなのだ。これまで色んなアスリートモデルを試打してきたが、最も「アスリート」っぽくないドライバーである。フェースの向きはフックではないのでアスリートにも好まれるが、それを除くとやさしさ重視に仕上がっている。

シャフトに目を転じてみても、ストックシャフト（純正シャフト）はヘッド同様、ソフトスペック。試打クラブに装着された「T-55」は、重量が約55gとやや軽めの設定。そしてRシャフトの振動数は235cpm。ワッグルすると中間部分が大きくしなる。

見た目の印象ではゼクシオをかなり意識した仕上がり。やさしさを徹底的に追求したのか？それとも見た目よりもハードに仕上がっているのか？じっくりテストしてみたいと思う。