ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D450
2013/04/16 09:00
クラブを計測してみると？
ノーマルポジションだとフェース角が＋0.5度でリアルロフトが10.5度（表示9.5度）。ライ角は60.25度で、重心アングルは26.5度。アスリート向けのドライバーであるが、スペック的にはつかまるタイプに仕上がっている。左へのミスが出づらいタイプだ。一番つかまるクローズポジションに調整すると、フェース角が＋1.75度となり、リアルロフトも11.5度と増えてくる。一番捕まらないポジションに調整すると、フェース角が－0.75度となりアルロフトは9.5度まで減ってくる。調整するとスライサー、フッカー、どちらにも構えやすく仕上げることができる。
長さはメーカー値が45インチで実測値が44.75インチ（※ヒールエンド法計測）。クラブ重量は311.4gでバランスはD2。純正S（B13-01w Type60）の振動数は257cpm。中間部分がしなりタイプのシャフトだ。45インチ換算にすると、重量は314g前後。25～50歳ぐらいで体力が平均、もしくは平均以上の男性ゴルファーにちょうどいいスペックだ。
クラブ測定データ
| シャフト | B13－01w Type60（S） |
| ロフト（度） | 9.5 |
| リアルロフト（度） | 10.5 |
| ライ角（度） | 60.25 |
| フェース角（度） | ＋0.5 |
| 長さ（インチ） | 44.75 |
| 振動数(cpm) | 257 |