追従性、操作性ともに◎ 「フジクラ スピーダー エボリューション 4」

シャフトを計測してみると

50g台のSフレックスで振動数が254cpm。アフターマーケット用のSフレックスとしては平均的な数値であるが、センターフレックス値は4.13と高めの設定になっている。数値的にはそれほど硬い部類のシャフトではないが、実際にスイングすると剛性感の高さを感じる。

中間部分にしなりのポイントがある中調子で、シャフト全体のたわみ量（しなり量）は少なめだ。ねじれの目安となるトルクは4.6。適度なねじれ感があって、切り返しで適度にタイミングが取りやすくチューニングされている。

【シャフト計測データ】

長さ45.5インチ／重さ307.3g／バランスD3／振動数254cpm／センターフレックス値4.13
（※ヘッド：テーラーメイド M2 ドライバー）