パワーがなくても低スピンで飛ばす「三菱ケミカル クロカゲ XD」

シャフトの挙動

試打で使うヘッドは「テーラメイド M4 ドライバー」。体積はルール最大級の460cc。表示ロフト角は9.5度で、リアルロフト角は10度前後。

試打するシャフトの種類は50グラム台のSフレックス。ワッグルすると手元がクイッとしなる。シャフト全体の剛性感は高いが、手元にしなりのポイントがあるのが分かる。「XT」に比べるとややソフトな印象を受ける。

実際に打ってみても、切り返した時にシャフトの手元がしなる。決して軟らかいシャフトではないが、このしなり感があるのでタイミングは取りやすい。

ダウンスイングからインパクトにかけては、シャフト中間部分が鋭くしなり戻ってインパクトを迎える。切り返しで負荷を強めにかけるほどシャフトの復元性が高まり、鋭いしなり戻りが手に伝わる。中間剛性の高さを強く感じるシャフトだ。

インパクトゾーンでヘッドはレベル軌道で動く。ヘッドの入射角が安定し、打点位置も狂いにくい。つかまりよりは左のミスが出づらいタイプのシャフトであるが、「XT」に比べると、右へのミスも出づらくなっている。

インパクトゾーンのシャフトの先端側挙動が安定しているので、ボールの打ち出し方向が安定し、直進性が高い弾道、低スピンで飛距離を稼ぎやすい。

クロカゲシリーズは3つのタイプがラインアップされているが、この「XD」はメーカーの意図通り、吹け上がりや左のミスを嫌うアスリートゴルファーと相性が良く仕上がっている。それでいて、軽めで軟らかめのスペックもラインアップしているので、引っかけのミスを嫌うアマチュアゴルファーもカバーしてくれそうだ。

パワーやヘッドスピードを問わず、低スピン弾道で飛距離を稼ぎたいゴルファーや、力強い弾道で打ちたいゴルファーにとっては、非常に満足度が高いシャフトである。

【適正ヘッドスピード】
クロカゲ XD 50（S）：44～48m/s