強烈な弾きと低スピン 操作性も良い「キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー」

自分に合ったスペックは？

リアルロフト角が表示ロフト角よりも小さく、スピンが少ない弾道になるので、ロフト角のわりにボールが上がりにくい。低く抑えた弾道を打ちたい人や、ヘッドスピードが速くて吹き上がる人以外は、ロフト角は10.5度を選んだ方がイメージ通りの弾道が打ちやすく、キャリーも出やすいと思う。

純正シャフト「ツアーAD SZ」はフレックス設定が軟らかいため、しっかり感を求める人は、普段SRでもSでちょうどいいだろう。

「ツアーAD SZ」のSフレックスのストライクゾーンは40～44m/sぐらいだ。

シャフトはその他カスタム対応で、グラファイトデザインの「ツアーAD VR-6S」、藤倉ゴム工業の「Speeder EVOLUTION V 661S」がラインアップされている。

（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード45.7m/sで計測した数値）

弾道測定データ