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「やさしいけど、ヤワじゃない」プロギア RED505 ドライバー

2010/07/16

お試しスペック【ロフト】10.5度
【シャフト】純正シャフト M-40

【ミーやん】ヘッドが大きくてシャロー。見るからに球が上がりやすそうで、やさしそうに見えますね。けれど、打ってみるとそうでもないんですよ。

【タッキー】他メーカーのアベレージ向けモデルと比べると、弾道は低めだし全体的にしっかり感がある。ロフトは10.5度でも中弾道。ポーンと高弾道というよりも、ヘッド全体で球を強く押していけるタイプのドライバーだね。

【ミーやん】試打した「M-40」シャフトは、ヘッドスピード40m/sのゴルファー向けとのことですが、これもしっかり感があります。40m/sのゴルファーだと厳しそうなんですけど。

【タッキー】プロギアのヘッドスピード測定値は厳しいからね。量販店の測定で40m/sの人には硬く感じるかも。このドライバーは、ロフト、シャフトともにスペックで見栄を張ると良くなさそう。

【ミーやん】僕はヘッドスピードが公称42m/sなんですけど、この「M-40」でも頼りなさは感じません。ただ、シャフト先端側には少し物足りなさを感じました。

【タッキー】振りにいくとシャフトがねじれるような感覚はあるね。トルクが多いのかも知れない。ミーやんみたいに中調子や元調子のシャフトに慣れている人は、余計にそう感じるだろうね。先調子が好きな人には、この純正シャフトがマッチするんじゃないかな。

【ミーやん】それにしても、タッキーは一発目からナイスショットを打ってましたよね。

【タッキー】低スピン弾道が打ちやすいし、感触はいいよー。リシャフトして使ってみるのも面白そうなモデルだね。

取材協力

プロギア

スクエアインパクトで大きな飛距離を実現

発売日：2010/02/24 参考価格: 88,200円

最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。

ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。

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