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「ラウンドソールが気持ちいい」ブリヂストンツアーステージ X-BLADE GR FORGED

2012/06/08

お試しスペック【番手】7番
【シャフト】N.S 950 GH WF（S）

【ミーやん】やさしいけれども、攻めていける。そんなGRシリーズの最新アイアンを試打しますよー。構えてみると、けっこう変わったカタチのヘッドですよね。

【タッキー】個性的だよね。トップエッジのヒール側に段差があるし、逃げ顔に見える。昔のJOEキャビティを想起させる形状だね。

【ミーやん】んー、僕はどうも違和感がありますね。どう構えていいのか分からない・・・。打ってみても、なんというか、わりと普通なんですよ。特筆すべきとところもなく、コメントに困りますね・・・。

【タッキー】やっぱり、好みが分かれる形状だよね。実は、僕もあまり好きな形状じゃないね。顔がよじれているように見えてしまう。打った感想も、ミーやんと同じかなぁ。

【ミーやん】あと、特徴的なのは、ソールのラウンド形状です！

【タッキー】これはいいよね。抜けの良さを確保しながらも、適度にバウンスを感じられるのがいい。芝の上から打つと、効果を発揮してくれそう。それにリーディングエッジもラウンドしているから、球を拾いやすいよね。

【ミーやん】あと、純正のスチールシャフトも凝っています！定番の950ですが、ウエイトフローなんです。

【タッキー】なんか、無理に特徴を見つけようとしてない？ウエイトフローのシャフトは、スタンダードな950とは少し雰囲気が違うよね。払い打ったほうがキレイに打てると思う。

【ミーやん】うーん、あまりにも「X-BLADE 707」がいいモデルだったので、このモデルの評価が難しくなりますね。

【タッキー】確かにそうだね。あえて辛口で言うと、このモデルを勧める理由が見当たらないなぁ。個人的には、「X-BLADE 707」のほうをオススメしたいね。

【ミーやん】タッキーの意見に賛成ー。

取材協力

ブリヂストン

先進テクノロジーに加え、「扱いやすさ」をプラス

発売日：2012/03/09 オープンプライス

最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。

ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。

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