ダンロップ
上級者が求める操作性と打感
発売日：2012/12/07 オープンプライス
「ゼクシオじゃ物足りない人に」ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー
| 打感 | 構えやすさ | 操作性 | やさしさ | 弾道高さ | |
| ミーやん | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 |
| タッキー | 4 | 3 | 3 | 5 | 4 |
お試しスペック【ロフト】9.5度
【シャフト】MX4000（S）
【シャフト】MX4000（S）
ミーやん
【ミーやん】「ゼクシオ フォージド」は、ゼクシオのお兄さん的存在のモデル。“叩けるゼクシオ”の新モデルですね。
タッキー
【タッキー】スリクソンだとツライけど、かといってゼクシオでは物足りない。そんな中間層に向けたシリーズだよね。前モデルよりもヘッドが小ぶりになってシャープ感が増したんじゃない？
ミーやん
【ミーやん】前モデルは460ccでしたが、新モデルは450ccになりました。シェイプアップして、アスリート好みの小ぶりフォルムになりましたね。さらにヘッド重量は4グラム増加、シャフトは0.25インチ短くなっています。
タッキー
【タッキー】振り切りやすくして、なおかつ重めのヘッドでボール初速を上げようという考えですな。
ミーやん
【ミーやん】タッキー、ご名答です。アスリート感を増した雰囲気がありますよね。さらに「ゼクシオ セブン」でも採用されているようにシャフトが手元重心になっているとか。さて、前置きが長くなっちゃいましたね。タッキー、とりあえず打ってみてもらえます？
タッキー
【タッキー】むむっ、けっこう・・・しっかりしているね。
ミーやん
【ミーやん】あのー、僕がいつも言われていることですが、もう少し具体的にお願いできませんかね？
タッキー
【タッキー】分かってるって！中・高弾道で伸びのある球が打てる。構えるとほんの少しフックフェースに見えるけど、球を逃がさないような安心感があるね。プッシュ傾向のある人には扱いやすいと思う。
ミーやん
【ミーやん】最近はスライスに悩んでいる僕も、つかまった球が打てましたよ。でも、なんか振りづらいんですよね。
タッキー
【タッキー】この純正シャフトは、手元が硬いタイプなんだよね。だから、けっこう・・・個人的にはしんどい。しっかりしているって、濁して言ったつもりだったんだけど。
ミーやん
【ミーやん】こういうシャフトって、どんな人に合うんですかね？
タッキー
【タッキー】ガチンとヘッドをボールにぶつけて打つようなタイプには、こんなシャフトのほうが振りやすく感じるかも。ゴルフ歴が長くて、腕っ節の強い50～60代のシングルさんとか。
ミーやん
【ミーやん】でも、このモデルを使えるような人なら、スリクソンの460ccモデル「Z525」を選んでもいいと思うんですよね。僕は「Z525」のほうに一票ですね。
タッキー
【タッキー】同じく「Z525」に一票入れる！スリクソンは純正シャフトの「Miyazaki KENA Blue」がいいんだよね。クセがなくて、あちらのほうが万人向けだと思う。
取材協力
ミーやん プロフィール
最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。
タッキー プロフィール
ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。
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