「構えやすくなった王道アスリートFW」タイトリスト 913F

アスリート必見！「タイトリスト 913F」を試打レポート

【ミーやん】913シリーズのドライバーは好評のようですが、ドライバーを買ったらフェアウェイウッドも揃えたいですよね。そんなわけで、今回は913のフェアウェイウッドです。

【タッキー】構えた瞬間に分かったよ。ネックのスリーブ形状がスマートになった。すっきりしていて構えやすいね。というか、気にならなくなった（笑）。

オーソドックスな形状で、ターゲットに対して構えやすい

【ミーやん】タイトリスト独自のネック調整機能「シュアフィット ツアー」は、ロフトとライ角が個別に設定できて便利なんですが、スリーブが少し太いのが残念なところだったんですよね。「913F」では新しいスリーブが採用されて、見た目が良くなりました。機能的には910と同じですが・・・。この形状の変更によって、前モデルとの互換性はなくなっちゃいました。

【タッキー】うーん、「910F」のシャフトは付けられないのか・・・。だけど、構えやすくなったからいいかな。あれ？ ドライバーもスリーブの形状が変わってたっけ？

【ミーやん】いや、ドライバーは910と同じもので互換性があります。変わったのはフェアエウェイウッドとユーティリティだけ。ヘッドが小さいとスリーブの太さが気になるものなんですね。というか、早く試打してくださいよ。

【タッキー】（パシッ）。フェースに弾き感があって、飛んでそうな感触だね。球は吹けずに強い放物線の中弾道で飛んでいく。

【ミーやん】（パシッ）小ぶりのヘッドでシャープな印象。クラウンもソールもブラックで精悍なイメージ。

【タッキー】ミーやんのレポートは、印象とかイメージばっかりだなぁ・・・。球の上がりやすさは、アスリートモデルとしては標準的。球筋を操作しやすくて、まさにアスリートが好みそうな性能だね。いかにもタイトリストらしい、王道のフェアウェイウッドと言えるんじゃないかな。

【ミーやん】じゃあ、僕もちゃんとレポートします。僕が打つと、少し難しさを感じます。左右に曲がりやすいです。ダハハ。

【タッキー】それって、やっぱり操作性がいいってことなんだよね。純正シャフトは50グラム台でアスリートモデルにしては少し軽めで柔らかい。でも、ヘッドスピード43m/sぐらいの人にはフレックスSでちょうどいい感じだと思う。

【ミーやん】軽すぎず、柔らかすぎず、僕には振りやすいシャフトです。タイトリストには「913F・d」という、ヘッドが大きめで、よりロースピンが打てるモデルもあるんですよね。近いうちにこちらも試打してみましょうね。