『テーラーメイド R15 430 ドライバー』を試打レポート

【ミーやん】こちらのヘッド体積は430cc。ヘッドの構造は『R15 460 ドライバー』のモデルと同じようですが、やはり小ぶりに見えて、シャープな雰囲気ですね。

【ツルさん】さっそく打ってみましたが、中身が詰まっているようなしっかりした打感。低スピンで鋭く飛んでいくような球が打てますねー。意外と直進性が高く、球筋も安定していますね。コレ、いいかも！

白いカラーリングのおかげで、小ぶりな430ccでも安心感がある

【ミーやん】SLDR ドライバーには、まったく歯が立ちませんでしたが、このモデルならボクにも打てます。ロフト角10度だと低めの弾道ですが、そもそもボクは球が低いですから。球筋は、どっちかいうと左に行きづらい感じ？460のほうが、もう少し球のつかまり度合いが良かった気がします。

【ツルさん】ですよね。この430のほうが左に行きづらい。でも、これはフェースアングルのせいかも。430は、構えたときにオープンフェースに見えますもんね。僕には、このロフト角10度のスタンダードな状態がバッチリですが、もしミーやんが使うのなら、ロフト角11度のモデルにしておいて、さらにネックの調整機能でロフト角を大きくするか、アップライトな設定にするといいと思いますよ。

【ミーやん】調整機能って、そういうときに便利ですよね。ボクは460よりも430のほうが構えやすいんですよね。430はディープフェースでクラウンに丸みがありますが、460はクラウンがフラットで変な感じがするので。

【ツルさん】打ってみて分かったのは、430と460のヘッドの性能差は、調整機能でまかなえる程度だということ。それならば、構えやすい430のほうがいいですよね。僕も460のほうが簡単でいいと思っていましたけれど、今回試打して430派になりましたよ。