ブリヂストン V10リミテッド ボール

先日ラウンドで使用してみました。ドライバーの左右の曲りは、かなり抑えることができ直進性の良さを感じます。それに引き替えアイアンとアプローチのスピン性能は、満足できる範囲だとおもいます（普段はProV1x）。パターは、柔らかい打感です。総合的には、メーカーのキャッチフレーズ通り、80台を狙う人には良いボールだと思います。難点は、コストパフォーマンスが若干劣ることです。

飛距離と方向性、アプローチの打感の総合的に見て
とてもいい感じです。
スピン系のボールを使用してきたが、違和感なく変更
出来ました。

ボールの進化は終わらない。V10よりドライバーのスピン量が少なくなったのか、曲がりが少なくなったと思います。アプローチはよくスピンがかかると思います。パットのヒーリングも良い。価格が安ければ100点。

■全体的な感想 今回は、安く買えたのでよかったです。
■飛距離 前V10より何ヤードか伸びています。
■スピン性能 前V10よりいいです。
■方向性 あまり変わらない
■やわらかさ まま良い

まだラウンドで一回だけですが、全体的なバランスがよく、なにより飛距離がでます。
グリーン周りのコントロールもよく満足です。
ただコストが高く、今後値段が下がってこないと使い続けるのはちょっと厳しいですね。

宣伝通り曲がりが少なく、OBかなと心配して行くとギリギリ残っていることが多いです。
使い始めて90台前半、たまに80代後半が出るようになりました。
打感も自分好みで他のボールは使えないです。

セール価格で安くなってたので購入。歴代のv10を使ってきましたが、今までは飛んでいただけてましたが、新しいボールは、更にスピンが利くのでアイアンでも満足です

■全体的な感想
ソフトフィーリングが良いです。
■飛距離
つかまりが良いかな。
■スピン性能
結構かかります。バックスピンでホールインワン達成しました。
■方向性
特に気が付きませんでした。
■やわらかさ
適度に柔らかいかな。
バックスピンが効いて二度目のホールインワン達成。39でホールアウト。このボールに満足しています。

期間限定セールとポイントで安く買うことができ良かったです。
次のラウンドが今月中旬に予定されているので、今から楽しみです。

やはり依然高値感は否定できない。よく飛ぶし、スピンもよく効いて、申し分ないのだけれど。結局、高いけどいいボールを使うか、逆の選択か、でしょうね！