ブリヂストン ツアー B330X ボール

お世話になった上司が異動となり、気持ちばかりですがプレゼントさせていただきました。このボールは我が社の中では今、一番飛ぶボールかと話題になっており大変喜んでいただきました。ただGDOさんでプレゼント包装の対応が出来ないので、包装紙を買って包むこととなったのが残念でした。

X01に比べてB330Xはドライバーが今まではランが出なかったのがランが出て飛距離アップしました。アプローチのバックスピンも戻り過ぎることもなく、私にはちょうどいいです。

しっかりとした打感だが硬すぎず気持ちのいい打感。
パットの距離感も合いやすい。
スピンも少なくよく飛んでいる。

V1Xから試しに替えました。打感はそれよりちょっと固く感じましたが、アプローチショットのスピン感覚は結構良いです。

安定性は毎回抜群だと思います。特に、アイアンの切れ味を十分に引き出す性能があると思います。
ヘッドスピードは、それなりに必要でありますので、誰でも使用できるボールではないので、注意が必要です。

X01からB330を経由して330Xにしました。飛んで止まる性能に磨きがかかり、外観は330と変わりないので気負わずに使えますが、番号が赤いのは旧モデルの330Sと間違えますね。

到着後すぐラウンドしました。ProV1xからのチェンジで、変えた理由は飛距離？、このボールは今まで以上に飛距離が出ました。ProV1xの打感（固さ）も好きだったのですが、このボールの打感は今までに無くしっくりきて、ドライバーでのヘッドとボールのインパクト感が最高でした。スピンに関しては腕なのか効きが物足りなかったです。

B330RXを使っていたのですが、入手できなくなったので買ってみました。
RXに比べてアプローチの距離感が合いやすいように思います。

旧モデルのB330Sから新モデルのB330Xに替えて見ました。2Rしましたが、DRと3Wで15Yほど距離が出ています。棒のような弾道で飛んでいきます。アプローチのスピン量も前モデルと遜色ありません。エースボールをB330Xの早速変更です。他の人のレビューの多くが賞賛でしたが納得です。

同じホールでドライバーの飛距離を比べてみました。
機械と違うので全く同じには打てませんし、何より腕前の問題があるので参考程度に読んで下さい。
ほぼ無風状態の晴れで、比較したのはV1Xです。V1Xは中々のナイスショットをして、そのホールの過去の最長飛距離だった木の手前20ヤード程度の所まで届いてました。
それに比べB330Xは若干当たりが薄く、ティーグラウンドから見た時は「少し手前だな～・・あの当たりじゃ仕方ないか・・」って感じでしたが、行ってみると10ヤード先にありました(+o+)
他のホールでも「ここまで来るんだ！？」という場所にあったので、飛距離性能はかなり高いようです！