テーラーメイド バーナードライバー(2009年モデル)

他店で買いましたが方向性に関してはかなり良い感じです。
飛距離に関しては、まだ打ち込んでいないので分かりませんが、悪くはないけど特別良くもないいう感じでしょうか？

よい感じです

皆さんのコメントに共通するように、
方向性が今までのドライバーで一番良いです。
アウトサイドから振らなければ、
スライスはありえません。
たまーに、左足に体重が乗り切らないと
チーピンですが、
これは個人的問題なので、
人それぞれと思います。
飛距離も疲労して、
スイングアークが小さくなってしまうと
飛びませんが、大きくとれるかぎりは
確実に飛びます。
HSの標準的な私でも簡単にキャリーで260y飛びました。

皆の意見を総合すると飛ばないのか！

バーナー2007から買い換えました。
飛距離は変わりませんが曲がりは前より少なくなりました。
構えたとき違和感を感じますがなれれば大丈夫だと思いますが好みが分かれるかもしれません。

2007 TP65 モデルからの買い替えです。コースで2度プレーしましたが、バランスがD5→D3と軽くなり（シャフトは、しっかりしました）以前と同じスイングだと方向性にバラツキがあります。シャフトがまだなじんでないせいか前のクラブの方が飛距離はでます。しかし、2009モデルは直進性については長けています。春のコンペシーズンにはものにしたいです。アスリートや上級者にはカスタムシャフト購入を薦めます。

2007バーナーからの買い換えです。
ヘッド形状に少し違和感があるものの、他はあまり変わりがありませんので、すんなりと振れました。
シャフトをSからSRに替えたせいか解りませんが、飛距離はあまり変わりないような気がします。
ただ、左右のブレ（曲がり）は明らかに小さくなりました。
私が求めるのは安定度なので、買って良かったと思っています。

US製のSフレックスですが、ホントに良く飛びます！
07バーナーよりも明らかに飛距離は伸びてます。
ただ、少々イメージよりも上がりすぎているのと、強弾道のツアーバーナーTPに比べ、“ポッカ～ン”とも“フワッ～”とも言い難い、ちょっと頼りない弾道なのが、風のある日には弱いかもしれませんね。
ヘッドの出来栄えはいいので、それも今後のリシャフトで解消していきます。

今までの2007バーバードローに換えて、US仕様の2009バーナーを購入しましたが、かなりいい感じです。軽く振るだけで以前より10yは飛びます。私にはあっているようです。この前に日本仕様のツアーバーナーSRを試したのですが、こちらは私には硬すぎて、がんばって振ってやっと2007ドローと同じ飛距離だったので、軽く超える2009バーナーはエース決定です。

今まで重めのクラブを使用してきましたが、年齢も考え軽くてゆったりと振れるクラブに変更したかったので思い切って買え替えましたが、構え易く何と言っても力まず振れるので方向性が安定し、飛距離も安定しました。買って正解でした。