ダンロップ ザ・ゼクシオドライバー（2008年モデル）

この度ザ・ゼクシオを購入。コメントを参考にロフト及びフレックスを（9．5度 SR）オーダーしたところ、試打、コースでの結果はいずれも大正解。以前のクラブはT/M社のR,10・5度でしたが、打球の高さも中弾道で230ヤードをクリアー。今の時期とすれば充分の飛距離でした。方向性も良く春のシーズン・インが楽しみです。

最近、飛距離が落ちてきていたが、年なのでH/Sが落ちている為と諦めていたが、偶然、某ゴルフショップで開催していたD社のクラブドクター診断会に参加し、 46インチシャフトで41H/Sと診断されびっくり。
試打データで一番よかった5代目ゼクシオを勧められたSRシャフトで購入、永年通っている練習場で、また、びっくり。昔、当たっていたネットの位置に中弾道でライナー性のボールが50球の80％はヒット、診断データー通り、230ヤード以上は飛んでいる感じです。来年のゴルフは楽しみです。ダンロップクラブドクターの石井さん、感謝、感謝です。

早速練習場で打ってきました。
評判通りやさしいドライバーでした。
次のラウンドが楽しみです。

私の身長は162cmと小さく、体重も余り無いのでロフトのある10．5°Sを使いバランスだけを気にして打っていました。
それでも220～230ヤードが平均でしたので満足はしていたのですが、上級者の方からのアドバイスと価格の低下から、敢えて同じゼクシオのロフト・シャフトフレックス違いを購入してみました。
結果は、平均250ヤードと大満足の結果でした。
これからこのゼクシオをお試しになる方は、是非、今お使いのロフトマイナス1～2°を基準に選ばれることをお勧めします。

シャフトが、S でどうかなと思いましたが、、ヘッドスピードで選ぶと SRでも良かったかなと思いいましたけど、飛距離、方向性ともに、大満足でした。以前に、店員さんの言われるままにRシャフトをかわされて、方向が定まらず、苦労した経験がありましたので。私の考えでは、多少、オーバースペックのほうがいいようにおもいます。

シャフトはMP500Mにしました。ちょっと軽めですが、振った感じは悪くはないですし、純正シャフトにしてもトータルバランスにしてもさすがにレベルが高いと感じます。
私の知り合いでもシングルクラスの人たちも使っているので、本当によくできたドライバーであることに間違いはないと思います。
でも、、、打感が今ひとつ好きにはなれません。ボールがフェースにくっつくような感覚がほしいです。
今のところ、PINGのG10＋クアトロテックがエースドライバーです。

購入後1年の感想は、まず飛距離が以前のクラブに比較して（T社R7 460TP）10～20ヤード伸びました。セカンドショットが2番手違うのは凄いことです。球筋は高弾道です、HSが有る人は吹き上がるのでロフトに気をつけてください。タイプとしては打ち込む方よりゆっくりスインガーの方に合うと思います。

評判のいいゼクシオを、ついに購入ました。
ロフト9．5、シャフトSでした。
素振りの感じは良いのですが、先が柔らかいようで、実際に打つと
ヘッドが走りすぎてダグフックが出やすいです。
もう少し打ち込まないと、思い通りにいかないようです。

ザゼクシオ ドライバーを始めて購入しコースで使用クラブの座り、ヘッドの感じ、振り易さ共に良かったのですが、欠点かどうか分かりませんがヘッド上部に素人診ですが1mm位の点状の塗装欠けが初使用後に発見しました。メーカーの言い分としては使用済だからどちらでついたか分からないので返品は受けないとの事。このような欠点は使用して塗料が落ちて始めて気づく物、「不可解な回答にビックリ」このクラブを購入したらヘッドの上部をよく確認したほうが良いですよ。町のショップでは返品OKですが、GDOではダメです。

いままでのドライバーはキャリーの飛距離は
先ず先ずでしたがランが少なく2打目に苦労していましたがこのドライバーはランも出るので楽になりました。4打ぐらいスコアもよくなりました。