テーラーメイド ツアーバーナー ドライバー（2008年モデル）

08バーナーからの買い替えです。
少し難しいかとも思っていましたが、
使い始めると意外と使えると思いました。
バーナーシリーズは打感と音がよく、
非常に気持ちいいです。

弾道がドロップします。飛距離がぜんぜん出ません。私には合わないようです。

良かったです

これまで友人・知人に頂いたりかりたりしたクラブなどで練習しては、これもだめこれもまただめ、とドライバーをよく変えてきましたが、初めてツアーバーナーを使ったときのインパクトの打感・音がとても気に入り、それ以降ずっとこのドライバーで練習・ラウンドをしています。
やっぱり、気に入ったもので練習・ラウンドするのが一番いいですよね。
スコアのほうも徐々にではありますが良くなってきているので、このドライバー、極めて行きたいと思ってます！
方向性に関してですが、専門の方の評価からするとスライサー気味の私にとっては、不利なクラブかなと思いますが、実際に使ってみると特に違和感はなく、球のつかまり、インパクトはいい感触です。
ティーショットを「よし、打ったぞ～」と満足したい方にお勧め？かものドライバーです。

1年前のドライバーでしたが価格がぐんと落ちていたので買えました。飛距離はそれなりにUPしスライスするボールが少なくなりました。お気に入りの一品です。

ストレートフェイスでスライスしないドライバーは初めてです。永くつきあえそうです。少し力がある人には最高のクラブだと思います。

芯に当たれば良く飛びます。（なんでもそうですが）私には少しH.Sが足りないみたい。でも構えやすいし顔もいいし価格も手ごろだし。気に入ってます。

US仕様は、あまりデータが無く、購入する際、少し戸惑ったのですが、安かったので思い切って買ってみました。すると、自分のスイングにドンピシャ！250ー260ヤード軽く振って飛んでいきます。日本製は自分には柔らかすぎたようです。今は、US仕様のRと青マナSの2本を所有していますが、両方ともよく飛び、方向性もかなり良いです。不思議とゆっくりふった方がイイ感じです。ちなみにUS仕様は、シャフトが60gちょい、トルクが3．6（青マナ）ー3．1、3．2（FUJIKURA S、R）くらいです。軽めですが、少し硬めですね。私は以前、日本仕様のSRやSを使っていましたが、シャフトの硬さや重さとバランスが合わず、吹け上がってましたり、弾が上がらなかったり、バランスが悪くスイングが安定しませんでした。US仕様に変えてからは、特にスイングは変えていませんが、球筋が全く変わってしまいました。（高弾道の伸びのある強い球筋。主にハイドローの球筋。）今のDRに出会うまで5本も変えましたが、今のUS仕様のツアーバーナーが一番合っていて、軽く楽に飛ばせます。青マナはシャフトが素直で、飛距離、方向性とも申し分なし。スイングにも素直に順応する、安定したDRです。US仕様Rは体と一緒にゆっくり振ってあげると、とても飛びます。（打ちにいきすぎると、チーピンがでます。）今度はUS仕様のSをトライしてみたいと思っています。（ちなみに、練習場で、2、3回知らない人から声をかけられ、DRは何を使っているのか聞かれました。試打させてくれとも言われました。）
日本仕様でどうしても合わない方は一度US仕様を試してみては？コストパフォーマンスもかなりよく、合う方は本当にラッキーだと思います。

構えた時の安心感、方向安定性、最高です。ただ、R9MAXを試打したのですが、R9MAXの方がもっと良かったので買い替える予定です。

値段につられてR7－425から買い換えました。最初はヘッド形状に違和感がありましたがすぐに慣れました。3か月経って長さとデカヘッドに馴染んできた結果、飛距離は10yほど伸びました。打球音も私好みで大満足です。