スリクソン、ツアーステージ、R9、レガシーなどここ数年で随分打ってきましたが、一番飛んで安定していたドライバーでした。
RBZやSLDR出ていますが、飛距離もツアーバーナーのほうが飛んでいた。先日、中古ショップで1万円で売っていたので買ってみたが、やはり今のエースドライバーよりも飛距離が出る。
デザインが、ちょっと奇抜過ぎるんだけど、性能はピカ一では。マーク金井さんも最近までエースドライバーだったようです。最近のテーラーはSLDRの低スピン、RBZは長尺であまり好きになれないんで今になって思えばツアーバーナーが一番良かったなあ。

基本的に飛びます。
しかし、打感はあまり良くないです。
冬はこれにしてますね。

初めて購入したクラブなので、他のとの比較が難しいのですが、
他に使用している方の話を聞いても、直進性が高いと
聞いております。

私はスインガーなのですが、ゆったり振ればフェード、気を抜けばスライス、ガンバって打てばドローといった感じです。
気は抜けないが、気に入ってます。

普段左が怖い自分ですが、気を抜くとスライス気味になります。

黒いヘッドと重量感。
以前ZR-600を使ってましたがイマイチ合わず、デザインと構えやすさで自分にピッタリです。

飛びついてしまいました。なかなかよい買い物でした。

ツアーバーナーTP65(2007) 9.5°からの買い換えです。元々ローチーピンばかりで振り切れなかったのが軽くなり、ロフトも10.5°をチョイスした御陰なのか、20％台だったFWキープ率が50％になり、弾道も高くなりました。気持ちよく振り切れる分飛距離も伸びました。やはり自分のヘッドスピード・打球に合ったクラブ選択が大切ですね。

初めて購入したドライバなので、飛距離の比較は難しいのですが、
見た目の感じは満足。かっこいいと思わせる黒いヘッドが気に入ってます。

形はやや変わってますが、特別構えづらさはないです。飛距離普通、方向性普通、打感やや良。特別際だったところが無い感じ。でも非常に安定してます。ミスも減ったし、まあ良いドライバーなのかな。