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テーラーメイド ツアーバーナー ドライバー(2008年モデル) ヘッドがブラックになりカラーが一新!高慣性モーメントで安定した弾道を

テーラーメイド ツアーバーナー ドライバー(2008年モデル)

発売日2008/04
価格 オープンプライス
ユーザ評価 3.7点(307件)

ヘッドがブラックになりカラーが一新!高慣性モーメントで安定した弾道を

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TOUR BURNERドライバー


◆高い打ち出し角と低スピンを実現する2重クラウン構造
「デュアル・クラウン・テクノロジー」

スピードとパワーで最大飛距離を追求する『TOUR BURNERドライバー』は、上下2重構造の 「デュアル・クラウン・テクノロジー」を搭載。精密なヘッド鋳造技術による超極薄ヘッド構造UTW(ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー)により、クラウン上部を5g軽量化、余剰重量をクラウン下部に配分することで低重心化に成功しました。低重心のヘッドから放たれるボールはヴァーティカル・ギアエフェクト(ギア効果)により低スピンボールによる高弾道を実現し、力強い大きな飛距離が得られます。

◆構えやすさだけでなく大きな慣性モーメントを実現する新たなヘッド形状
「BURNERドライバー」のとくちょうであるブレットシェープにトップクラウン部分に採用したトライアンギュラー・シェープを融合したあらたなヘッド形状により、大きな慣性モーメントを実現。構えやすさだけでなく流れるような美しさとスピード感をイメージさせフルスイングで振り切るイメージを醸成します。

◆ミスヒットを軽減する「ICT」(インバーテッド・コーン・テクノロジー)搭載
450ccの大型ヘッドによるワイドなスイートエリアと、フェースに採用された逆円錐形フェース「ICT」(インバーテッド・コーン・テクノロジー)の相乗効果により、オフセンターヒット時においても飛距離のロスを最小限に抑制。安定した飛距離を実現します。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 450cc
ヘッド素材・製法6-4ti
グリップTV60 LITE RED CP(径60/42g)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
8.5 S 60 45.5 316 62 D3 3.1 元調子
8.5 X 60 45.5 319 65 D3 3.1 元調子
9.5 S 60 45.5 316 62 D3 3.1 元調子
9.5 X 60 45.5 319 65 D3 3.1 元調子
10.5 S 60 45.5 316 62 D3 3.1 元調子
10.5 X 60 45.5 319 65 D3 3.1 元調子

口コミ・ユーザレビュー 3.7点(307件)

過去のクラブだけどいいドライバーでした。

5点2014/01/11

スリクソン、ツアーステージ、R9、レガシーなどここ数年で随分打ってきましたが、一番飛んで安定していたドライバーでした。
RBZやSLDR出ていますが、飛距離もツアーバーナーのほうが飛んでいた。先日、中古ショップで1万円で売っていたので買ってみたが、やはり今のエースドライバーよりも飛距離が出る。
デザインが、ちょっと奇抜過ぎるんだけど、性能はピカ一では。マーク金井さんも最近までエースドライバーだったようです。最近のテーラーはSLDRの低スピン、RBZは長尺であまり好きになれないんで今になって思えばツアーバーナーが一番良かったなあ。

ゆっくんんさん 男性46歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

セカンドドライバーですが…

4点2011/04/26

基本的に飛びます。
しかし、打感はあまり良くないです。
冬はこれにしてますね。

takuhさん 男性35歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:高い

直進性が高いです。

4点2010/07/19

初めて購入したクラブなので、他のとの比較が難しいのですが、
他に使用している方の話を聞いても、直進性が高いと
聞いております。

よっちさん 男性38歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:高い

なかなか・・・

4点2010/06/08

私はスインガーなのですが、ゆったり振ればフェード、気を抜けばスライス、ガンバって打てばドローといった感じです。
気は抜けないが、気に入ってます。

seeeeee!さん 男性43歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:普通

難しい

3点2010/04/17

普段左が怖い自分ですが、気を抜くとスライス気味になります。

かずさん 男性44歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:普通

デザインが気に入ってます

4点2010/03/10

黒いヘッドと重量感。
以前ZR-600を使ってましたがイマイチ合わず、デザインと構えやすさで自分にピッタリです。

えとやん72さん 男性40歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:241~260 弾道:普通

価格につられて

2010/01/12

飛びついてしまいました。なかなかよい買い物でした。

なかじまさん 男性37歳平均スコア:93~100

数年はエースドライバー決定

2009/12/28

ツアーバーナーTP65(2007) 9.5°からの買い換えです。元々ローチーピンばかりで振り切れなかったのが軽くなり、ロフトも10.5°をチョイスした御陰なのか、20%台だったFWキープ率が50%になり、弾道も高くなりました。気持ちよく振り切れる分飛距離も伸びました。やはり自分のヘッドスピード・打球に合ったクラブ選択が大切ですね。

マローンさん 男性35歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42

構えたときのヘッドの見た目に満足

4点2009/12/23

初めて購入したドライバなので、飛距離の比較は難しいのですが、
見た目の感じは満足。かっこいいと思わせる黒いヘッドが気に入ってます。

よっちさん 男性38歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

まずまず安定してます。

4点2009/12/20

形はやや変わってますが、特別構えづらさはないです。飛距離普通、方向性普通、打感やや良。特別際だったところが無い感じ。でも非常に安定してます。ミスも減ったし、まあ良いドライバーなのかな。

へたっぴさん 男性41歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

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