テーラーメイド r7 XRドライバー（2007年モデル）

練習場で最近よく見かけます。
試打もさせてもらいましたが、なかなかよさそうでした。検討中です。

フックに悩んでいました 昨日練習場で打ってきました ストレート系のボールに満足してきました 調整しようと思っていましたが 必要ないみたいです 春が楽しみです

玉があがります、ロフトは9．5が良いですね。

以前テーラーXR05を使っていました。今回お試しで打ったところ、今までにない安定感を実感し衝動買いをしてしまいました。実際ラウンドをしましたが、はるか後ろにおじ様方を置いていく飛距離に驚き！もう手放せません。

r7460を使ってましたが、ｼｬﾌﾄ・ﾛﾌﾄ（9.5・S）が合っていなかったせいか、弾道や方向性がぶれることがありました。XRを試打する機会があったので、幾つかのｼｮｯﾌﾟで計測したところ、飛距離、弾道、ﾍｯﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ共、今までより向上していました。練習場で試して見ましたが、方向性が抜群にいいことに加え、打感も飛距離も伸びました。460も気に入っていましたが、”同じﾃｰﾗｰなので浮気ではない”と、自分に言い聞かせ、思い切って購入しました。他の方もｺﾒﾝﾄしてますが、ｸﾞﾘｯﾌﾟは最高です（雨で滑るとの雑誌のｺﾒﾝﾄもありましたが）REAXｼｬﾌﾄもよくなってます。あと、専用のﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰがとても気に入りました。ﾃﾞｻﾞｲﾝもそうですが、ｾﾝﾀｰに切れ込みがあり、ﾏｸﾞﾈｯﾄ式になっていますので、着脱しやすいように工夫されています。ｺｰｽﾃﾞﾋﾞｭｰが楽しみです。

飛距離が伸びました。
当分、手放せません。

1年半ほど前に購入のイオンスポーツのプライドH モノコックボディ（オリジナルカーボンSシャフト、10度）がどうしても使いこなせずにいました。シャフトが硬く、タイミングが取れません。うまく打てたときは、低めの弾道でいかにも力強いボールが飛びますが、楽に振ることができず、年齢のせいか疲れます。
そんな折、新作のドライバーを何本か試打する機会があり、r7 XRを試打したところ、打った感触、振りぬき具合、飛距離、弾道の安定度がとてもグッドでした。コンペが控えていたこともあり、思わず贅沢にもr7 XRを自分にお年玉してしまいました。打感はボールを軽く感じるもので、リキむ悪癖を軽減できそうです。
ラウンドでの結果は、ややスライサーの私ですが真っ直ぐ飛びました。飛距離も十分です。気をつけるのはターゲットに向かって元気よくスイングすることのみ（当たり前か！）。210ヤードのキャリーが必要なフェアウェイバンカーも余裕を持って超えました。その地点にいたフォアキャディも「いい当たりでしたね」。うっ嬉しい！ この調子が続けば得意クラブはドライバーと言えるようになるかも、です。

このグリップ、なんか最高です。
とても気に入りました。

一つ前のr7XRから適合品の今回のXRに買い換えました。飛距離が伸びてます！！ちょっとびっくりです。
グリップが太くなってるので安定感がでて、その上飛距離が伸びるなんて！ もう最高です！！

私は最近まで7 425TP9.5°REAX64 ( S)を愛用しておりました。肩の痛みから解放させず軽いクラブ選択を余儀なくなれこのクラブに決めました。ヘッドが460CCには抵抗ととまどいが有りましたが、何せ驚異の飛距離が出ます。300ヤード近くは飛んでいます。前回のクラブも飛距離は出ていましたがこれは振り抜けが良く方向性も上がる角度も申し分有りません。良い買い物をしました。