キャロウェイ LEGACY ドライバー

段々飛距離が落ちてきてクラブに頼りだしました。
レンタルクラブで試したところ46インチの10．5度・ノーマルSシャフトがドンピシャ！
飛距離・方向言うこと無しです。
早速、購入しました。

打ってみないとなかなか分からないものですから、試打会で打ってみました。
私は、以前に腰を痛めた関係でぶっ叩きはやめて、フルスウィングにならない程度にコントロール重視に切り替えてます。
しかし、まず振る切るのは怖いかな？と思って握った46インチには驚きました。ダウンスウィングに入るとヘッドが勝手に走り出し、インパクトでは球が変形するのがイメージできるような打感。そして、高弾道でまっすぐに狙い方向へ。
これ、何発打ってもほとんどブレず。確かにうたい文句のとおり。ヘッドも操作可能な範囲で、標準のシャフトの果たす役割も相当高いと思えます。
ぶっ叩く人はカスタムがいいでしょうが、私のように確実にフェアウェイ真ん中に置きたい向きなので、ランよりもキャリーでより飛ばしたい訳で、かなりぞっこん。
道具に合わせるのに、一応の緊張状態は必要なものでしょうが、これはしっかり狙いを定めたら、意識するのはダウンまで。あとは勝手に気持ちよくストレート連発でした。

10．5度 Sシャフト 45インチ
構えた時に安心感があり、思い切って叩けます。
今まで高弾道の玉が打てなくて悩んでいたのですけれど、それがこのドライバーだと勝手に高弾道で飛んでいってくれます！9．5度でも良かったかな…

○

思っていたよりは、シャフトは柔らかな感じを受ける。打感はたたくというよりは、捕えてはじくといった感じだ。結構気にってます。。

先日PT-6シャフトのカスタム購入しました。
ヘッドだけでいいますと、打感は僕的にはいいと思います。食い付きますね。打音も、好みですが別に違和感ないです。今風の音かなぁ！
シャフトについては、ノーマルの方がよくしなりますのでボールは捕まるでしょうね。ある程度振っていく方は、カスタムシャフトを選ばれたらいいと思います。僕は、PT-6が合っています。

一昨日届いたので早速昨日練習場に行ってきました。スペックは45インチSR、10．5度。今使っているハイパーERCと同じスペックです。ハイパーとの違いは先ず弾道が低い。おかしな言い方ですがアイアン流の言い方をすれば1，2番手違います。それでも練習場のボールでキャリー正味200ヤードは超えていきますし、ランも出そうでランの多い分だけハイパーより跳ぶかもしれません。しかし打ち上げの強いホールではハイパーのほうが有利でしょう。またクラブ重量も若干重くなってますしハイパーより少しだけパワーが必要な気がします。次に打感が悪い。音が悪い。インパクトの球のつぶれた感じが伝わってこないし、フェースが硬く感じる。慣れるのに少し時間がかかりそう。ハイパーの打感が気に入っていただけにこれは非常に残念です。その他方向性、ミスの許容度などに大きな違いは感じません。レガシーが届いたらすぐに売ろうと思ってたハイパーですがしばらくは二刀流でいきます。

実力ランキングをみるとHS40で182ヤード。とばないクラブ？かな。HS45以上むき？

試打して来ました。
HYPER ERCと比べると少しだけ打ちやすさは向上しているように思います。が、打感はやっぱりHYPER ERCの方が数段いい様に感じました。レガシーの打感は何となくぼやけると言うか芯を喰っても中途半端な硬さに感じます。HYPERのように柔らかい方がいいという方にはどうかな～って思います。飛距離はほとんど変わらず大体280Yチョイでした。打音はHYPERと比べると静かな方かと思います。弾道はHYPERより少しだけ上がらないくらいです。上がりすぎる人は8．5でも行けると思います。ただ、ロフトが下がればウェイトの配分が捕まらないように設計されているそうですし、値段も高いのである意味失敗出来ないクラブですね。なので、よく試打をしてから決めた方がいいかと思いますよ。参考になりますでしょうか？ではでは…