ミズノ MP-600 ファーストトラック ドライバー

弾く感じは苦手なので、コントロールしたい私には、「なかなか」です。ウェートを変えれるのは、ちょっと面白いです。

ポイントにつられ衝動買い・・・！！
届いた翌日に9Hの河川敷コースへぶっつけ本番！そこでなんとドライバー使用可能な5Hで、みごと全ホール、フェアウェイをキープ（＠＠）そればかりかウエイト変更でのストレート、ドロー、フェードと面白いように打ち分けられちゃった！ただ・・・いままでのエースドライバー・ゼクシオ高反発より飛距離（参考ですが・・・アゲンストが強め）が若干劣るように感じました？

GDOもポイント入れるとそれなりに安くなったが、もっと安く買いました。刺さり方が色々なんで、若干オープン気味を選んで買いました。未だ山行ってないからわからんけども、練習場では、R510TPと比べて10Yは伸びている感じがします。曲がる不安はすくないですね。エエクラブです。

MP-001より買い替えました。打ち損じてもかなりカバーしてくれます。 広角打法も卒業できそうです。

打感が最高、気持ちよく振りぬけます。

試打なしで買いました。手に取った第一印象で、フェーズのバルジがほとんど無いような気がしましたが、実際にアドレスして打ってみると関係ありませんでした。ちゃんとフェード・ドロー打ち分けられます。打感がいい、音がいい。コースデビューまだですが、気に入りました。付き合っていけそうです。

タイト905Tからの乗り換えです。アイアンはMP32を愛用していますが、ミズノのドライバーは今ひとつ好きになれず
他社製できましたが、MP600はなぜか試打することに。
一発目から弾道が、打音が、何より打感がすばらしい!!
この感覚は、やっぱりミズノそのものと感嘆してしまい、
即発注してしまいました。
ロフトはやはりシビアで、他社9.5度で合う方は10.5度をお薦めします。シャフトは硬いとの評判のようですが、ヘッドの重心距離がことのほか長いため、これ位のしっかり感がないとつかまらないように思えます。標準シャフトは良い意味で何もしてくれないシャフトの様ですので、どの様に仕上げていくか楽しみです。良い買い物ができ、大変満足です。

久しぶりに、ミズノのクラブです。
明日の月例
が、楽しみです。

T社のr7から買い替えました。r7では、ディアマナ63のS、9.5度を使っていましたが、年齢によるパワーの低下からSR･10.5度にしました。もともとフェードというかスライスというか、左への曲がりがもち球でした。r7よりもその曲がり幅が少なくなり、スコアも平均80台をマークすることが出来たようです。不動もこのドライバーを使っているようで、調整Positionは1-4のようですよ。

こちらではないですが、購入致しました。弾道を変えれるとの事ですが、日本仕様よりUS仕様の方がウェイトが重いので分かりやすいです。MPらしく、コントロールしやすいクラブだと思います