ミズノ MP-600 ファーストトラック ドライバー

ヤマハインプレスからの乗り換えです打ちやすさはヤマハの方がよかとです。
ただミズノブランドと価格に惹かれました。

本日、雨と強風の中試打に行きました。ミドルアイアンは20ヤードほど戻されます。そんな中、抑えて打つと弾丸ライナーで220ヤードのネットの中段にに突き刺さりました。思わず、すごいと驚嘆しました。こんなすごいクラブは初めてです。

USバージョンスペックSでも楽に上がり、ヒール側のウェイトを1個フェード側にしてもドローで打てるしフェードもとコントロール抜群。ツアーバナーディアマナアリスレイより距離は少し落ちますがめったにプッシュアウトもでないのでセカンドが打つやすい所へと、もう少し打ち込めばスコアも上がるのではと大変に良いクラブです。最近の一般向けクラブはシャフトが柔らかめで、プロ仕様だと少しきついのでUSのSが丁度良かったみたいです。

飛距離はそんなにでないですが、実に構えやすいオーソドックスなドライバーです。弾道がいじれるのがウリのですがノーマルのままで全く使っていません。打音がバキンと良い音がして心地いいです。若干難しいドライバーという評価ですが私はそんなに難しいとは思いません。

結構難しいドライバーかもしれませんが、打ち込むのではなくゆっくり振ることを意識すれば使いやすいです。直進性もまずまずです。
ウェイトコントロールは若干感じられる程度ですが、一番ドローやフェードにするとさすがに使いづらいかも・・・

とても構えやすく、打感や打球音もすばらしいドライバーです。芯で捕らえたときの打感は最高です。MizunoのMP003からの買い替えでしたが、飛距離も10Y以上伸びOB回数も激減しました。重量バランスを変える機能もあるので、ラウンド前にちょくちょく調整してます。気持ちの問題ですが、安心感が増します。しばらくドライバーは買い替えないでよさそうです。

初ラウンドして来ました。 ここのところ悩んだスライスが一本も出ず。 満足な一日でした。 驚いたのは突き当たり200Yで右へ直角にドックしたホールで、一度はアイアンを握ったのですが、友人に遊ぼうと誘われ、5-6のドスライスセッティングに・・・。 結果、絵に描いた様なドスライスが掛かり林の中をすり抜け、行ってみたら右ドック100Y先の真ん中に球が転がっていました。 こんな経験は初めてです。 意識をせずとも球筋が変えられるこの道具には驚愕の思いでした。 ゴルフの楽しみ方がこれで変わりそうです。

美津濃スタッフ（ﾄﾛﾌｨｰﾏｰｸ）ブランドから、ミズノプロ（Mﾏｰｸ）に変わった一号器、【パーシモン（樫の木製）“MS-1”】からのミズノ愛用者です。
その後メタル時代が到来し、だいぶ長い間、名器【ミズノプロ300S】のお世話になりました。
というのも、最近のドライバーの特徴的な高い金属音と球離れの早さに違和感を感じる世代なのです。
販売価格24000円を切った時点で【MP600】をGDOで購入、早速レンジに行ってきました。
感想は、【CRAFT425】の精悍な顔と【JPX E500】の振りやすさを兼ね備えた逸品だと思います。
私的には【JPX】の方が飛んだように思いますが、たまにドチーピンもあったので、今回の【600】の安定した弾道と飛距離の方が安心です。
まだレンジでノーマルポジションしか打ってませんが、パワーフェードで綺麗に飛んでいってくれました。
やや先っぽに当たると『パカ～～～ん』と280y級のバカっ飛びもありました。
金谷プロもいうように、純正シャフトが一番ですね！
迷っている方は、無くなる前に即購入をお勧めします。

Y社の4.5D-Sが少しでも手打ちスイングをすると、持ち玉のフェードがスライスOBとなるのに困惑し、球筋を矯正できそうな仕組みと特価とアイアンもミズノに買い換えたからの想いから衝動的に注文。 届いたクラブを見て、顔がスクウエアなのとXかと思える硬いシャフトに不安感。 仕事帰りに練習場に。 結果、ドローセッテングにすると玉は真っ直ぐに飛び飛距離も伸びたかのように思えました。 シャフトの堅さもまったく気にならず、約90球ほどの打球のなかでOB球は3球だけでした。 そして何より気持ちの良い打感は癖になります。 ここのところ毎年の様にドライバーを買い換えてきましたが、やっと、自分のスイングに合ったクラブを見つけた気がしました。 これで完全にミズノフリークです。

このドライバーの、買って良かったな！と思うところは、ターゲットに対してまっすぐに構えられるということです。
飛距離も軽く振っても230Yは飛ぶので、リシャフトして65gあたりのシャフトを入れようとおもいます。
ミズノのクワッド6－フレックスSを思考中です。