タイトリスト 910D3ドライバー

909D2を使っていましたが、ヘッドの投影面積の大きさが気になり始め幾分小さめなヘッド体積445ccの910D3にアヒナ60Sを装着しました。まず構えやすくインパクトした感触が最高に気持良いですね(^^)それと強弾道です。気に入っています！

真芯を捕らえると棒球でものすごい飛距離が出ますが、芯を少しはずすと左右にｻｲﾄﾞｽﾋﾟﾝがかかり易いためロスも激しい。直進性では910D2かなぁ～...アヒナで打ってみたい。

当然ですが一番イージーな純正モトーレ5.5SRでも45インチ↑、300g↑なのであまり易しいクラブとは言えませんでした。
しっかり振り切れるように練習したいと思います。

D2との大きな違いは、何と言っても、このシャープなヘッド。FWを大きくした様なイメージで、構え易さと、安心感があります。モトーレ5．5は、初心者の方でも十分使いこなせる易しいシャフトです。

この商品に興味があります。商品説明ページの仕様一覧を見ますと、
シャフトフレックス、重量、トルクの数値の流れになんとなく違和感を感じますが…

910D3ヘッドが欲しく購入しました。D2との違いがはっきりわかるように修行します。

クーポンを利用し、大変安く購入できました。D2の10.5のSRを使っていましたが、高弾道のドローがでました。ただランを出す強弾道を打ちたくて、D3の10.5のSを購入。力づよい中弾道が出てきました。4パターンを使い分けできるので、これから楽しみです。

テーラーメイド ツアーバーナー（US）からの買い替えです。
弾道が吹け上がるようになってきたので、しっかり目のシャフトをメーカーカスタムで入れました。
ヘッドは色々悩んだ結果、少し小さ目で弾道調整が出来るほうが長く使えると思いこちらに決めました。
シャフトを硬くした分飛距離が落ちるのを覚悟していましたが、逆に10ヤードほど伸びました。ヘッドが良いのでしょう。
左右のばらつきも抑えられ、OBも1R中1回程度に収まっています。
この前は1R中2回ほど目測300ヤード飛びました。
まだまだ下手ですが、こんな私でも使える易しいタイトリストです。

シャフトトルクに期待して購入して練習場で打ってみました。ボールの伸びが無いのでビックリ！ シャフトが物足りないのでは？

練習場でいろんなポジションを設定し、弾道の変化を楽しみました。打感、飛距離、共に最高です。しばらくは、エースドライバーして使用していきたいと思います。ポジションは、標準セッティングのA1で十分。中弾道で軽いフェードで飛んでいきます。引っかからず、左を気にせず叩けます。