ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー（2011年モデル）

今年2月に『ゼクシオフォージドアイアン』を購入し、MX3000カーボンシャフトがあっているのか、すこぶる調子がいい。
その流れで今回、『ゼクシオフォージドドライバー』を購入。
さっそく6日と7日に練習場へ・・・
先のフォーティーン CT-112の47インチに慣れたせいか、シャフトが短く感じる。
クラブ全体の重さも感じられ、シャフト重量も60グラム、SRでもしっかり目である。
過去にXXIOドライバーを使ったことがあったが、クラブが軽すぎて馴染めなかった。今回のモノは、安定したスイングができそうです。
打ってみると、打感、打音も好みで、ロフト10.5でも中弾道だ。球に勢いがあって風にも強そうだ。操作性もよく、思ったところに球を運べそう。
フェードコントロールしてもひっかけも無く、軽いフェードと呼べる球筋で飛んでいく。ドローを打つとほぼストレートに飛んでいく。
460ccなのに、小顔で、芯を食ったときの打感もいい。
飛距離はフォーティーンCT-112に及ばないが、いまの課題はミート率を高め安定的な飛びを目指しているので、しばらく使ってみよう。まずは20日のコンペでデビュー。

ヘッドスピードが落ちてきていると感じSRを購入しました。芯食った時のサウンドは最高ですが、飛距離はたいして伸びてません。タイミングが合いません。リシャフトします。

使っていたスリクソンWRが折れ、ちょうど安く販売されていたので購入。構えたとき若干フックフェイスなのが気になりましたが、打ってみると違和感なく振りぬけました。ラウンド使用では、以前のように球が吹け上がることもありませんでした。少し距離も伸びたかな。

Viq10．5Rからゼゼクシオフォ-ジドの10．5度SRに変えました 打感もよく振り抜くとかっこいいハイドローで飛んで行ってくれます

今までスライスが多く悩んでいましたが、いい感じのフェードボールになり、スコアーがまとまりました。距離も今までのバナーより10ヤードはとびます。

しっかりした振り心地とインパクト音。ゼクシオでは軽すぎてぬるいけど、スリクソンは振り切れないと言う人にピッタリのクラブだと思います。

安かったのでセカンドドライバーとして購入しました。優しくて音が良いです。スライサーにはたまらないかも。

VIQ(2008年)1.05度S52gを使用していましたが、ヘッドの一部をへこませて急きょXXIOを購入。
見栄をはらずにシャフトをSRにしたのが幸いか、気持ちよくまっすぐ素直に飛んでいきます。また、長さも以前よりは長くなりましたが気になりません。
打音は、すっきり澄んでいる感じで気に入っています。

以前、ゼクシオ10.5度にフジクラSRのシャフトを入れたものを使用していましたが、弾道を低くしたかったところ、今回のクラブを見つけ9.5度Sシャフトを購入しました。打感も弾道もまったく異なるので、暫く練習で慣らさないと。飛距離は伸びていると思います。

今までドライバーを色々変えました。
やっと自分に合ったクラブに巡り会えたように思います。
飛距離もしっかりポイントに当たれば15?20ヤード伸びています。
打感も満足です。