キャロウェイ レガシー ドライバー（2012年モデル）

友人が、易しくてリーズナブルなドライバーを探しておられたので、お勧めした所即購入されました！ いきなりのコースデビュー結構良かったみたいです(^^)
軽くて、つかまりも良いとの事！
喜んでおられました(^^)

まだ打ち込みがたりないので、安定感がないですが、APEXに比べてつかまりが良くなりました。おもりを付け替えてバランスを変えられるところが良かったです。

非常に安く購入出来て良かったです。感触を試すため、練習場で打ってみましたが、思っていたよりも弾道が低かったので、ウェイトスクリューを入れ替えて遊んでみました。いれかえても変化なし。。。腕の問題のようです。スライサーですが、確かにいつもよりもスライスが減っている感じです。

アイアンに合わせてミズノのJPX800から買い替えました。
FWもJPX800からキャロウェイのX Hotに買い替えて、重量バランスを取る意味で、ウェイトも12gに変えました。
従来の標準装備の7.5gでも良かったのですが、ウェイトを変えてからかなり調子よく飛んでくれます。
まだウェイトを変えてからラウンドできていませんが、ちょっと楽しみにしています。
多分、ドライバーの飛距離も伸びていると思います。

GDOさんのレビューから、46インチですが、軽量で振りやすく、シャフトは柔らかめでやや鈍く、高弾道との評価でしたが、その通りでした。練習初日は普通に振ったところ、打感がほとんど無いほど柔らかく、球が上がって、その後力なく落ちてしまう感じでした。そこで翌日、鉛を貼って重くし、ティーも下げたところ、飛ぶわ飛ぶわ。気持ちよく振りぬけまっすぐ飛びます。気持ちイー。シャフトが鈍い分、長く球を捕らえて、振り抜いたらさらに飛ぶ感じです。中高年の筋力にぴったり設計したよいクラブだと思います。

感触を試すため、練習場で打ってみましたが、最初は弾道が思ったより低かったので、ウェイトスクリューを12gに入れ替えてみたら、自分のイメージに合った高めの弾道になり、満足です。持った感触も軽くて、芯を外しても真っ直ぐに飛んでくれるので安心です。次はコースで距離を試してみる予定です。

ゴルパラで新古が格安だったので購入しました。
表示ロフト以上に上がります。
購入検討される方は、普段よりマイナスロフトが宜しいかと。
シャフトは手元が硬めで先がしなり、ゆっくり
戻ってくるので振りやすい。
これでスライス出る方は、スイング改造して
下さい。そのくらいつかまります。
冬場のエースに決定します。
楽チンですよ~

46.25を購入ヘッドは小さく見える、捕まった球が出ません練習します、ウエイトの付属品はケースなどコンパクトに願いたいなあ

力まずに打てばまっすぐ飛んでくれる安心感のあるドライバーです。TYPE S]の時はフェード？スライス？が多かったのですがこのクラブに変えてから稀に左へ引っかけることはありますがほぼまっすぐ飛びます。弾道も平均的な高さです。フェアウエイキープ率が上がりました。

打ち方がわるいのかもしれませんが、打球が上がりすぎて、距離がでない。しかもランがない 9.5度にしたほうがいいかも～ テイラーメイドのバナー9.5度のほうがよく飛ぶ