キャロウェイ RAZR FIT XTREME ドライバー

安くなっていたので、ゴルパラで新古を購入しました。ヘッドは面長なので引っかけが怖い方には良いと思います。ストレート系で良く飛びます。シャフトは中が柔らかで先がしなり、つか
まりが良い物。この値段になれば買いでしょう！きれいなクラブです。

■全体的な感想
構えやすくシャープな顔だ。
■デザイン
ソールデザインが気に入ってます。
■飛距離そんなに飛ぶとは思えないが良いです。
■打感
■方向性
■弾道高さ

■全体的な感想・・・ とても気に入ってます。 購入後、練習場でも毎回打ってるし、ラウンドも4ラウンドしてきました。 ドライバーのフェアウェイキープ率も上がったし、もっと手ごわい（難しい）クラブと思っていたけど、これならOKなので、次はシャフトを差し替えていろいろ試してみたいと思います。
■デザイン・・・ 最高にカッコイイ！ デザインに惚れて買ってしまった。。。
■飛距離・・・ ヘッドスピード42～44くらいで軽く振っても230ヤード飛びました。
■打感・・・ 球をとらえた時の打感は最高！ 多少芯を外してもOKの範囲です。
■方向性・・・ 抜群です。 小ぶりのヘッドなのか？ヘッドの見た目の構えやすさなのか？、方向性は良いです。
■弾道高さ・・・ 普通に上がってくれます。特に弾道が高いとか低いとかは感じません。

■全体的な感想
レザーフィットからの買い替えです。球が強くなり弾道が低くなったためランが良く出て距離が伸びました。前物よりもつかまりがよくないので左の心配は減りました。ヘッドスピードのある方にはおすすめです。
■デザイン
グリーンがアクセントで格好いいです。
■飛距離
すごいです。20y近く伸びました。
■打感
「パンッ」って音がなります。やわらかいです。
■方向性
方向が出しやすく直進性が高いです。
■弾道高さ
低弾道～中弾道でランが多くなります。

RAZR FITからの乗換えです。
球を高くしたかったので若干ロフトが欲しかったのと、
上下のミスが多かったので若干ディープフェースにしたかったので、
RAZR FIT の9.5 から、XTREME の 10.5 へ乗換えました。
狙い通り、芯を食う確立も上がり、球も高く成りました。
飛距離は、同じくらいかと思いますが、左へのミスも減り、大満足です。
これで、思い切り振れる様に成ればもっと飛距離も伸びるかもしれません。
また、シャフトが流用出来るのが良いです。

かなり年代物のクラブから買替えで、デカヘッドに馴染めず、とにかく「460ccではなく小振り」、「スタンダードな形」というところから選びはじめ、これにたどりつきました。打感、飛距離とも良く、見た目もカッコイイ。とても満足しています。

RAZA HARKからの買い替えです。
先ず、見た目でヘッドが小ぶりでデザインが気に入りました。
あまり左右にばらけず、思い切り振れます。
10．5度ですが、中弾道で力強いボールが出ます。
以前のクラブより10ヤードくらい飛んでいる感じで、満足しています。

先日コースデビューさせました。いつもはドライバーで2発位OBを打つのですが、これは1発もでませんでした。ミスしたかなと思っても飛距離もそこそこというか、今までのDRと同じ場所から2打目が打てたり、、アゲインストの中でも無風の時と同じ位置から2打目が打て、飛距離性能に満足しました。ミスヒットしても2打目が打てる位置に収まるので実戦向きのDRと感じました。

US仕様の9.5度を使用しています。当初はヒールに13g、トウに1gで、あたってもせいぜい200yで全く飛ばずお蔵入り寸前に、ダメもとでトウ13gヒール1gに入れ替えて打ってみました。なんと今までの飛距離がうそのように240y～250yに伸びました。ウェイトの入れ替えでこれほど飛距離が変わるとは思ってもみませんでした。これでやっとコースで使う気になれました。思ったほど飛距離が出ないと感じた方はウウェイトを変えてみられたたどうでしょうか。弾道、飛距離とも大きく変わると思います。

Rの10．5を購入しました、未だ練習中ですが今までのクラブに比較して強いライナー性の理想的弾道です、コースデビューが楽しみです。