| メーカー | キャロウェイ |
| ブランド | RAZR |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2013/02 |
| 価格 | 54,800円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.3点（25件） |
究極の飛距離を手に入れるためのドライバー
GDOショップで見る独自のフォージド・コンポジット素材のクラウンは、前モデル「RAZR FITドライバー」よりもさらに軽くて薄くなり、ヘッドの低重心化によってスピン量を約300回転減少させている。フェースアングルを3種類に設定できるネックの調整機能と、交換可能な2つのウエイトスクリューは継承されている。
ヘッドは洋ナシ形状ですね。打球音は静かで、インパクトの衝撃も少なく、左の引っかけを嫌う人に向いてそうです。
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マーク金井が斬る！今回のドライバーはズバリ
どんなゴルファーに向いているのか
・スピンを減らして距離を稼ぎたい人
・弾道調整機能を求めるゴルファー
・やや小ぶりなヘッドが好きな中上級者
【ミーやん】クラウンには超軽量のフォージドコンポジット素材、ネックにはフェースアングルを3つに変えられる機能、ソールには2箇所に交換可能なウェイトビスを搭載。今どきの最新機能を詰め込んだキャロウェイの新ドライバーです。石川遼プロも使っているし、ソールがブラックとグリーンで配色されていてカッコいい！
試打レビューを読む| ヘッド体積 | 1W 440cc |
| グリップ | Callaway NEW DECADE JV マルチコンパウンド ライムグリーン JS バックライン無し |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5 | SR | 57 | 45 | 306 | 52 | D2 | 5.5 | 中調子 |
| 9.5 | S | 57 | 45 | 308 | 54 | D2 | 5.5 | 中調子 |
| 10.5 | R | 57 | 45 | 304 | 50 | D2 | 5.8 | 中調子 |
| 10.5 | SR | 57 | 45 | 306 | 52 | D2 | 5.5 | 中調子 |
| 10.5 | S | 57 | 45 | 308 | 54 | D2 | 5.5 | 中調子 |
| ロフト表示 | 9.5 |
|---|---|
| リアルロフト | 9 |
| フレックス | S |
| クラブ総重量 | 305.8 |
| ヘッド重量 | 201.2 |
| ヘッド体積 | 439 |
| ライ角 | 55.5 |
|---|---|
| フェース角 | オープン3.0 |
| 重心角 | 22 |
| フェースプログレッション | 17.5 |
| 重心距離 | 37.9 |
| 重心深度 | 34.36 |
| フェース高さ | 57.82 |
|---|---|
| スイートスポット高さ | 33.96 |
| クラブ慣性モーメント | 3854 |
| 振動数(rpm) | 242 |
| ロフト表示 | 9.5 |
|---|---|
| リアルロフト | 10.5 |
| クラブ長さ | 44.75 |
|---|---|
| ライ角 | 57 |
| フェース角 | －1.5 |
|---|---|
| 振動数(rpm) | 241 |
ローハンデ：
「インサイドからアッパーに振り抜くと、信じられないぐらいに飛んだ」「打感は柔らかく、フェース面を管理しやすい。ドローやフェードが簡単に打ち分けられる」
ミドルハンデ：
「オートマチックではないけど、振った以上の結果をもたらしてくれる」
長所：
低スピン性能に優れていて、操作性が抜群にいい。弾道を自分でコントロールして、球を曲げてコースを攻略したいアスリートには最適なモデルだ。
短所：
ヘッドスピードが遅めのアベレージゴルファーが使うと、球が上がらず、つかまえきれない。初・中級者は意図せず球を曲げてしまうだろう。ミスにはシビアなクラブで、多くのゴルファーには「X HOT ドライバー」のほうがマッチするように思える。
ロフト8.5で打ち出し角低めですが、自分はアッパー気味なので丁度良い感じです。
以前はXHotを使用していましたが明らかに打球が強め・低回転で飛距離出ます！
US仕様のシャフトはKurokage、自分的には45.5だと若干振り抜きにくいので0.25カットで試してみたいです。
打感はかなりいいですね?。
ヘッドは小さめですが、難しさは感じずむしろ扱いやすいです。
今までで一番自分に合っているように感じました。
今までで一番のお気に入りです。
Amazonで2万5千円と安かったので、つい買ってしまいました。ちょっと重いかと思いましたが、シャフトが短いこともあって、気持ちよく振り切れました。10.5°のロフトで中弾道です。レガシーブラックからの買い替えですが、15ヤードほど距離が伸びて満足しました。
■全体的な感想
小ぶりなヘッドで振りやすい
■デザイン
かっこいい
■飛距離
若干伸びた!?
■打感
柔らかい
■方向性
まっすぐ
■弾道高さ
低弾道
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