| メーカー | ヤマハ |
| ブランド | RMX |
| ジャンル | アイアン |
| 発売日 | 2023/10/06 |
| 価格 | 132,000円 税込 |
| ユーザー評価 | 4.7点（10件） |
飛距離、安定性、形状を高いバランスで備える ツアー系ディスタンスアイアン
GDOショップで見る時代によって変化する新たなプレーヤーニーズに対応するよう軟鉄鍛造アイアンにフルモデルチェンジ。
高い初速を生み出すフェース偏肉構造とフェース裏面のグルーブが驚きの飛距離を引き出し、肉厚の樹脂バッジによりアスリートが好む打感を生み出し、重心をフェースセンターに近づけることで精度の高いショットコントロールを可能にするツアー系ディスタンスアイアン。
| ヘッド素材・製法 | 本体：軟鉄／フェース：ばね鋼+樹脂バッジ |
| グリップ | ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360＜Y22GT4960R＞(49g／M60相当／バックライン無し／ロゴ無し) |
| フレックス | シャフト重量 | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|
| S | 106.5 | 1.7 | 元調子 |
鍛鉄鍛造の打感が好きで小ぶりのヘッドを気に入っていましたが、
ミスショットには厳しく。シャフトもモーダス120、105、115と使用し番手間の飛距離が大差がなくなり困っていました。
コースでVD/MアイアンN.S.PRO 950GH neoを使ってみたところ、ロングアイアンも飛ぶしミドルアイアンもいい。ショートアイアンも感じがいいので、これに決めました。
■全体的な感想
満足です
■デザイン
シンプルでかっこいい
■飛距離
1クラブ飛びます
■打感
少し弾き感はあるが気にならない
■方向性
少しフェード気味
■弾道高さ
高さは出ます
モーダス120から950ghneoにしたかったので、楽に振れるようになりました。
あくまでも私見ですがヤマハ歴代最高は嘘では無かったです。
1クラブ飛びます。
ただし、半インチぐらいシャフトが長い。
届いてから練習場で打ちましたが、特に問題ないです。
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